Кто сказал, что в оригинале стоят колодки TRW?

Долго искал себе колодки, то что мне было нужно - ждать от четырёх недель, а тем временем, толщина передних колодок была уже с ноготь!
На оригинал не смотрел, так как по информации из нескольких источников, в оригинале на трёшке стоит ТРВ. В итоге, дошло до того, что колодки кончились...
Начал искать оригинал (уж больно мне не хотелось брать всякие скрипучие ТРВ или сыплющиеся кусками Ремсу), как оказалось,его кроме как у дилера нигде нет в наличии. Цена на оригинал по Москве колеблется от 2300 руб до 4330 руб.
Я взял за 3200 руб. потому что в наличии были :) К моему счастью, в оригинале лежит настоящий ATE!
http://photo.qip.ru/photo/purple-car.../102857319.jpghttp://photo.qip.ru/photo/purple-car.../102857344.jpg


З.Ы.
Отдельно хочу сказать о менеджере из Петровского на Варшавке)))

Я реально обзвонил очень много мест, в которых продают колодки.
Так вот, первый и единственный человек, который спросил у меня ВИН, это менеджер из Петровского :) Мало того, ему и это не помогло! Он минут пять подбирал мне колодки)))
Всем остальным было достаточно сказать Рено Лагуна 3, двигатель 2,0 атмо и получить ответ менее, чем через минуту.
Офы у нас не меняются.

Экзист выдает вот такой номер 41060 0011R или аналог производителя 41060 5055R от 3200 до 3650 руб. Кстати, номер на колодке (правая фотка) и номер на коробке 410607565R (если не ошибаюсь, цифры размыты, левая фотка) не пробиваются вообще!
Вот так! А, что за фирма, ну кроме Renault, непонятно (из перечня Экзист)!!!

Цитата:

---

Сообщение от Odyssey

Экзист выдает вот такой номер 41060 0011R или аналог производителя 41060 5055R от 3200 до 3650 руб. Кстати, номер на колодке (правая фотка) и номер на коробке 410607565R (если не ошибаюсь, цифры размыты, левая фотка) не пробиваются вообще!
Вот так! А, что за фирма, ну кроме Renault, непонятно (из перечня Экзист)!!!

---

41060 0011R - Это действительно оригинальный номер.
41060 5055R - А вот с этими есть проблема. Дело в том, что они на F4R идут как оригинальные. Но, ни один продавец толком не знает, одинаковы ли тормоза на M4R и F4R :)
Но. как говорит интернет (из личных наблюдений) На всех трёшках тормоза стоят одинаковые :) Исключением являются лишь 2,0GT, 3,0TD и 3,5л
Я поставил 410607585R - Это оригинальные на Рено Латитьюд :) Один в один с Лагуньеми :)

номера с колодок не бьются потому что это номер детали каждой колодки в отдельности.

На M4R Экзист выдает вот такой номер 41060 0012R и причем их цена 4300 руб!

В списке есть и ATE, причем цена на 1000 дешевле, так может их и заказывать, если в оригинале они же! И не переплачивать 1000 за надпись рено? Только они без датчика износа, а у наших машин он есть?

Цитата:

---

Сообщение от Odyssey

В списке есть и ATE, причем цена на 1000 дешевле, так может их и заказывать, если в оригинале они же! И не переплачивать 1000 за надпись рено? Только они без датчика износа, а у наших машин он есть?

---

У меня к счастью датчиков нет.
А про колодки, знающие люди сказали, что есть разница по составу. Не знаю, на сколько это правда, но спортсмены говорят так: "Или спорт или оригинал!"

Тогда оригинал!!!

Вопрос: При езде задним ходом и притормаживании был слышен, ну как свист-гул, легкий! Уже два дня, что вперед, что назад при притормаживании в заднем левом колесе очень сильный характерный звук шарканья металла о металл. При интенсивном торможении (чуть дальше опустить педаль тормоза) звук исчезает. Что это????

Колодкам хана? или всё таки камень где-то застрял???

ну скорее всего колодкам хана.
Второй вариант - диски/колодки почистить нужно

Пришли колодки, УРА, НО поменять сам не смог!!!! Не смог вдавить поршень обратно и, как следствие, не влезли новые задние колодки! Потом в мануале нашел приспособление для вдавливания поршня, напоминающее тиски!!!

Мужики, кто сам менял и чем задавливал этот поршень???

Цитата:

---

Сообщение от Odyssey

Пришли колодки, УРА, НО поменять сам не смог!!!! Не смог вдавить поршень обратно и, как следствие, не влезли новые задние колодки! Потом в мануале нашел приспособление для вдавливания поршня, напоминающее тиски!!!

Мужики, кто сам менял и чем задавливал этот поршень???

---

С задними суппортами лет 15-ть дел уже не имел. Но, насколько я помню, там поршни продавливаются методом вкручивания. Там наверняка есть что-то под отвёртку или шестигранник.

Да, там круглый цилиндр с двумя углублениями по краям, действительно, когда двумя отвертками крутишь против часовой стрелки, он начинает выходить, но когда крутишь по часовой он входит до старого положения и крутиться, но не смещается. Пробовал просто давить рычагом тоже не идет.

Получается, что он должен крутиться и одновременно с усилием вдавливаться? Так тогда надо именно ту преблуду как у дилера.

Цитата:

---

С задними суппортами лет 15-ть дел уже не имел.

---

Не знаю как у Вас, но у меня задние колеса вперед тормозят, чем передние (особенно это проявляется на малых скоростях, например на 20 км/ч резко нажать на тормоз, зад идет юзом, а морда притормаживает). Кстати, зимой подкрадываешься к перекрестку, на тормоз посильнее и задняя часть уходит влево на встречку, Очень долго привыкал к этому. Поэтому передок на половину стерся, на заду 1 мм остался!

А с передними колодками при замене таких проблем нет?

Цитата:

---

Сообщение от Odyssey

Да, там круглый цилиндр с двумя углублениями по краям, действительно, когда двумя отвертками крутишь против часовой стрелки, он начинает выходить, но когда крутишь по часовой он входит до старого положения и крутиться, но не смещается. Пробовал просто давить рычагом тоже не идет.

Получается, что он должен крутиться и одновременно с усилием вдавливаться? Так тогда надо именно ту преблуду как у дилера.



Не знаю как у Вас, но у меня задние колеса вперед тормозят, чем передние (особенно это проявляется на малых скоростях, например на 20 км/ч резко нажать на тормоз, зад идет юзом, а морда притормаживает). Кстати, зимой подкрадываешься к перекрестку, на тормоз посильнее и задняя часть уходит влево на встречку, Очень долго привыкал к этому. Поэтому передок на половину стерся, на заду 1 мм остался!

А с передними колодками при замене таких проблем нет?

---

Круглогубцы обычные берёшь вставляешь их в отверстия в поршне нажимаешь и проворачиваешь поршень утапливается С передними такого гемора нет просто утапливаешь поршень

Цитата:

---

Сообщение от Odyssey

Не знаю как у Вас, но у меня задние колеса вперед тормозят, чем передние (особенно это проявляется на малых скоростях, например на 20 км/ч резко нажать на тормоз, зад идет юзом, а морда притормаживает). Кстати, зимой подкрадываешься к перекрестку, на тормоз посильнее и задняя часть уходит влево на встречку, Очень долго привыкал к этому. Поэтому передок на половину стерся, на заду 1 мм остался!

А с передними колодками при замене таких проблем нет?

---

И давно у тебя такая байда?)
Походу машина оборудована ESP, который жёстко отключён. При отключении ESP отключается и стабилизация тормозов (мне так у дилера объяснили, когда я у себя хотел выкарчёвывать ESP)
Ну а при работающей ESP, машина в принципе при торможении на прямой - юзом пойти не может.

Цитата:

---

Сообщение от Purple Cardinal

И давно у тебя такая байда?)
Походу машина оборудована ESP, который жёстко отключён. При отключении ESP отключается и стабилизация тормозов (мне так у дилера объяснили, когда я у себя хотел выкарчёвывать ESP)
Ну а при работающей ESP, машина в принципе при торможении на прямой - юзом пойти не может.

---

+1

Так сразу при покупке! На скорости АБС работает, морда торохтит и ЕСП тормозами выравнивает машину, а вот по-моему до 20-30 (а может и 40) км/ч такая ерунда происходит, причем, что летом, что зимой!!!

Колодки поменял, правда в мастерской за 300 руб!

Цитата:

---

Сообщение от Odyssey

Так сразу при покупке! На скорости АБС работает, морда торохтит и ЕСП тормозами выравнивает машину, а вот по-моему до 20-30 (а может и 40) км/ч такая ерунда происходит, причем, что летом, что зимой!!!

---

А у тебя точно есть ESP?

Цитата:

---

Сообщение от Odyssey

Колодки поменял, правда в мастерской за 300 руб!

---

халява! :)

Ну точно есть! Есть кнопка, комп выдает вкл, выкл, зимой на повороте если сносит, машина сама разными колесами выравнивает, антибукс работает, сегодня попробовал, где-то 10-20 км/ч такая штука происходит! На земляных спусках очень хорошо слышно, что зад скребет, сильнее нажимаешь, машина останавливается, чуть отпустишь, на передке катится, а зад хрустит (колом)!

ну тогда, может у тебя с ручником что?
Это не нормально.

Ручник электрический, кто-то хотел колодки там как-то развести, но сказали при первом использовании он поставит все на место. Я даже дилеру этот вопрос задавал, когда приезжал, они посмотрели, сказали всё нормально!

Да я уже приловчился, когда подкрадываешься к перекрестку небольшими нажатиями на тормоз останавливаюсь, тогда не сносит, а если дожимать - то да!

я даже не представляю, с каким усилием у меня надо нажать, чтоб колёса заблокировались :)
кстати, на электро ручнике, замена колодок в два раза дороже. Не просто так ведь, правда? ;)

Цитата:

---

Сообщение от Purple Cardinal

я даже не представляю, с каким усилием у меня надо нажать, чтоб колёса заблокировались :)

---

Мне кажется их вообще не заблокировать при рабочих ESP и ABS. К стати недавно пришлось резко тормозить с большой скорости, заметил что сама заморгала аварийка. Второй раз тормозил специально, дабы проверить. Действительно при резком торможении моргает аварийка.

Цитата:

---

Сообщение от msdmoz

Мне кажется их вообще не заблокировать при рабочих ESP и ABS. К стати недавно пришлось резко тормозить с большой скорости, заметил что сама заморгала аварийка. Второй раз тормозил специально, дабы проверить. Действительно при резком торможении моргает аварийка.

---

так и должно быть

Цитата:

---

Сообщение от msdmoz

Мне кажется их вообще не заблокировать при рабочих ESP и ABS. К стати недавно пришлось резко тормозить с большой скорости, заметил что сама заморгала аварийка. Второй раз тормозил специально, дабы проверить. Действительно при резком торможении моргает аварийка.

---

Ну да, есть такая функция на Лагунах. Меня она о своём существовании в конце каждой прямой на гонках извещает :)

Цитата:

---

Сообщение от Purple Cardinal

Ну да, есть такая функция на Лагунах. Меня она о своём существовании в конце каждой прямой на гонках извещает :)

---

А что об этом думают едущие с зади?:)

экстренное торможение

Ручник электрический, не электронный! На Вольво из-за электронного ручника задние колодки меняются только с помощью компа, программа все разводит, сводит, измеряется толщина диска и т.д., вручную никак! И эта процедура 7000 руб. стоит, так, что нам несказанно повезло!!!

На даче спускаюсь с горы, земля, ямы и т.д. Скорость 3-5 км/ч, машина на тормозах, морда идет, а зад при этом местами скребет, дожимаешь машина останавливается, чуть отпускаешь машина поехала, зад опять местами скребет!

Зимой на снегу останавливаешься плавно, без АБС, выхожу и смотрю под колеса: морда везде крутилась, зад последние полметра шел юзом (оба колеса). Тоже на перекрестках, светофорах и т.д. (зимой) зад последние полметра доезжает юзом и если спуск, то его начинает смещать на встречку.

Летом такого нет, только на земляных участках проявляется на маленькой скорости. Но один раз зевнул хлопотальником и чуть Лексус не догнал в пробке, скорость где-то 30-40 км/ч, тормозил экстренно и зад на последнем метре доскреб юзом по асфальту (лето) и машину при этом как будто отдернуло назад. ВОТ ТАКАЯ У МЕНЯ МАШИНА!!!подмиг

Про енто я знаю от пыжистов у друга на 307 пыже така круть есть. Он её очена гордится и многих лохов на дороге разводит. А на 308 говорят такого нема

Заменил задние колодки, в СТО у нас. Приезжаю так мол и так, мастер, я всё знаю, как и что. Идите на 2 этаж кофе попейте. Говорю, нет я останусь.
Снимает первое левое колесо, приблуда эта есть, которая втягивает цилиндр методом вкручивая. Смотрю две внутренние колодки (с усиками) ставит и начинает затягивать. Товарищ, Вы не то делаете, а что они разные - да. Ой точно. Берет колесо, а пробки (заглушки) на гайки под шестигранник, а резиночку на трос ручника, ой точно!
Вторая сторона, колесо уже на болты закручивает, а металлическая распорка на внешнюю колодку, какая, а эта, точно!
Было бы как про наш автопром - после сборки куча лишних запчастей осталась!rofl_mini
Вот поэтому всегда присутствую при любых операциях с машиной, а где не разрешают, тупо - до свидания! Этим дилер не нравиться - машину забрали на 4 часа, что делали, как сделали - одному Богу известно!