Вид для печати
Приветствую коллеги, недавно стала иногда проявляться такая неприятность. Завожу утром машину, все нормально, катаюсь пол дня, потом на светофоре вдруг машина глохнет, завожу, все ок. Езжу еще пару часов, бац, опять заглохла, на следующий день неисправность вообще не проявлялась.Короче сейчас раз-два в день глохнет, а иногда обороты наоборот слишком высокие ~1100.
Может была у кого такая трабла???? поделитесь опытом..
И еще забыл добавить, иногда после того как заглохла, без педальки газа не заводится, приходиться как на жигулях газком помогать :oops: :oops:
скорее всего какой нить из датчиков неисправен, компьютерная диагностика тебе поможет))))
+1, первым делом сделать надо. Если ответ не найдется - будем думать. А пока запишись и пройди, пусть огласят и сбросят ошибки.Цитата:
Сообщение от ТИМ
У меня что-то похожее.
Вчера тож дважды глохла после пуска движка.
А так в общем обороты холостые скачут, то стрелка просто прыгает постоянно, то стабильно держит повышенные, то стабильно держит пониженные.
Склонен обвинять в этом лямбду, так как такая хреновина стала ярко проявляться именно после ее замены. Если цепь лямбды разомкнуть, то держит обороты стабильно, но расход топлива становится просто нереальным.
В пятницу поеду на диагностику к официалам - послушаю, что они мне скажут.
Ну тогда наверное загорелся бы "Чек Энджин"Цитата:
Сообщение от ТИМ
необязательно.. например если вылетит датчик холостого хода или датчик положения дроссельной заслонки, то только диагностика покажет....
И датчик температуры ОЖ, и датчик температуры ВВ, и многое другое. Кстати: проверь целостность трубочки от датчика абсолютного давления, такая черная коробочка закреплена обычно со стороны водителя на стенке в подкапотном пространстве. Симптомы похожи.
ок, спасибо, покумекаю.....