совсем недавно купил и вот такое!!! Лагуна 2 1.8 2002г.
очень прошу помочь добрым советом, новичку!
Вид для печати
совсем недавно купил и вот такое!!! Лагуна 2 1.8 2002г.
очень прошу помочь добрым советом, новичку!
Изложи суть вопроса поподробней.
горит постоянно?
на холостых или когда повышаешь обороты?
есть ли посторонние шумы в двигателе?
Заводится хорошо,нареканий нет на это! на холостых и при повышении оборотов не загорается.А во только проеду метров 50,загорается и продолжает гореть,иногда тухнет на секунд 10 затем снова горит! масло проверял - в норме,и по щупу и по компу.
раньше были другие авто.но такой навороченной электроникой ещё не было! вот и незнаю с какой стороны подойти к этому вопросу!!!
что может быть?, посоветуйте плиз!!!! толи датчик и как его найти толи ещё что может быть???
1. поменяй масло.
Неужели в других афтах датчика давления масла не было?Цитата:
Сообщение от soner2003
А ближайший Рено-сервис, как я понимаю - в ~тысяче км?
+1Цитата:
Сообщение от Вячеслав
незнаю,но раньше такой проблемы не было в других авто!да и датчика кажись тоже!Цитата:
Сообщение от vladlag
А ближайший автосервис действительно не далеко 3-4км всего лишь!!!
Но дело в том что я выложил все деньги на покупку ее. вот теперь и стараюсь самостоятельно разобратся во всей хитромундии!!! - это ведь лучше когда знаешь сам!мало ли пригодится еще! а не выкидывать деньги!тем более в этом городе, где я живу!!!
И зачем такие вопросы задавать.... человек просит помощи! а вы?!!
спасибо за совет!!! примного благодарен буду если вы мне скажите почему!!!! ещё раз спасибо что ответилиЦитата:
Сообщение от mixail
soner2003
Датчик ДАВЛЕНИЯ, масла есть в каждой машине и, как правило, не один. Тебе нужно проверить показания датчика давления масла и померять само ДАВЛЕНИЕ масла. Это лучше сделать на сервисе. Как вариант - померять сопротивление датчика давления. Во второй Лагуне, насколько я в курсе, датчик давления масла и датчик уровня масла совмещены в один блок. Завтра гляну техноты и напишу как померять. Советую пока не ездить, потому что вполне может быть и низкое давление масла из-за поломки маслонасоса.
:) ок! ну скорее всего мне сервиса не избежать! а ездить пока не буду с месяц,делаю пока права!
а вот еще один момент,- при повышении оборотов двигателя около 2000,снова загорается,проверял несколько раз! да и масло как-бы на вид довольно хорошее!
но всё-же жду рекомендаций!