Вид для печати
до замены грм все было в норме,а после стало колотить движок и стучать(заводится с пол оборота!).вообщем нашли вмт,установили все метки и все как прежде. оказывается форсунка не срабатывает(первая от ремня) она единственная с какими-то проводами.на фишке проверил не поступает питание,откуда оно приходит? на 3 других откручиваешь подачу и сразу работа меняется! а на этой никаких признаков жизни. помогите!!!:( лагуна 1999г 1,9dti
+12 вольт на форсунки должно поступать постоянно с блока управления двигателем, минус же идет импульсно. На бензиновом двигателе решили проблему кинув соплю +12V на форсунки. Снимите форснку и проверте ее работоспособность. Скорее всего обрыв.
всем спасибо за советы! беда была в том ,что проворонил два зуба на распредвале и подогнуло клапан впускной на первом цилиндре!
:shock: После замены ГРМ, колено прокручивают обычно вручную.Цитата:
Сообщение от mikolab