Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться
Цитата:
расход зависит не от скорости
ЭХ! А квадратичное сопротивление воздуха уже отменили??? УРА!!!respect
Скорость увеличивается, например, на 10 км/ч, а сопротивление в два раза! и чем выше скорость, тем большее сопротивление испытывает авто, его преодолевать надо, вот и ням-ням делает двигатель:)
Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться
... да да , зеркала лучше складывать если на рекорд идешь, и ветер желательно чтобы попутный и дорога под уклон)))
я как то замечал , на Матизе разогнавшись до 120 по трассе с горки ставишь на нейтралку и... скорость падает вплоть до 90 ) а свыше 130 - такое ощущение что упираешься в невидимую стену... и дворники приподнимаются от лобового стекла )))
Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться
Цитата:
Сообщение от
Odyssey
[B][I][U]ЭХ! А квадратичное сопротивление воздуха уже отменили??? УРА!!!
... а вот пища для размышления по поводу экономии топлива при движении на высокой скорости
128 1. Уникальный трюк с автомобилем (00-38-28-00-43-27).avi - YouTube!
Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться
Цитата:
128 1. Уникальный трюк с автомобилем (00-38-28-00-43-27).avi - YouTube!
Аэродинамика рулит!!! И её еще никто не отменял, как и пограничный слой!!!
Всё правильно пишешь, у самолётов впереди штырь для чего? Чтобы резать воздух, так как на скоростях больше одного Маха воздух уплотняется до состояния "стены" - это раз и как антенна - это два!!!redface.gif
Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться
Цитата:
Сообщение от
turabov
однозначно! правда расход зависит не от скорости , а от оборотов. При движении по городу средняя скорость 25 км/ч - расход 12л/100км , а по трассе средняя 60-70км/ч и расход 8л/100км. При частых разгонах обороты доходят до 3000 и мгновенный расход до 18ти литров. На 140 км/ч обороты больше трех должны быть и соответственно расход топлива увеличивается.
Дал я тут на днях тридцать кружков в скоростном режиме 40-155 км/час и на оборотах 3500 - 6200, так Расход до 17,5 литров на 100 км поднялся :)
Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться
А вообще, вот Вас понесло))
Хотя, я бы обдул в разных режимах свою в аэродинамической трубе. Уж очень интересно, какое положение кузова относительно земли - правильное.
Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться
У меня такая проблема была на Хонде Одиссей, из-за газа, каждые 10 тыс км чистил дроссельную заслонку, т.к. засорялся датчик холостого хода, машина не то, что глохла на малых оборотах, а даже при переключении передач.
Автоматы не глохнут! АГА, ПАЛКА и та СТРЕЛЯЕТ!!!
Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться
Цитата:
Сообщение от
Odyssey
... у самолётов впереди штырь для чего? Чтобы резать воздух, так как на скоростях больше одного Маха воздух уплотняется до состояния "стены" - это раз и как антенна - это два!!!redface.gif
ну вот , а я то думал что это громоотвод )))
Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться
Цитата:
Сообщение от
Odyssey
У меня такая проблема была на Хонде Одиссей, из-за газа, каждые 10 тыс км чистил дроссельную заслонку, т.к. засорялся датчик холостого хода, машина не то, что глохла на малых оборотах, а даже при переключении передач.
Автоматы не глохнут! АГА, ПАЛКА и та СТРЕЛЯЕТ!!!
газ ещё не такое с машиной делает :)
Re: Глохнет на малых оборотах и не сразу заводиться
Здравствуйте. Слышал на форуме про обманку на вторую лямбду, не могу найти. Вырезал катализатор, теперь машина не заводиться. Был в магазине, отправили к токарю. Чертёж-бы посмотреть. Лагуна 2, 1.8 бензин, 2003 гв. Подскажите пожалуйста кто сталкивался. Заранее спасибо.