Ну вот спасибо, разъяснил! :good: А то ты этого железа автомобильного перевидал! А некоторые тока учатся. :)Цитата:
Сообщение от Хулиган
Вид для печати
Ну вот спасибо, разъяснил! :good: А то ты этого железа автомобильного перевидал! А некоторые тока учатся. :)Цитата:
Сообщение от Хулиган
Снял шкив коленвала, он у меня в руках развалился на 3 составных части. Планирую на время, пока новый будут везти, заварить их между собой.Сделать их одним целым шкивом. Теперь о шестерни ГРМ. Для чего, на валу и на шестерни фаски под шпонку, если шпонки там нет и фаски смещены.
Александр из Кёнигсберга были такие моторы со шпонками