Приветствую!
Гуру, подскажите, плз, по осциллографу большое подозрение, что после замены ремня ГРМ ошиблись на зуб. Проявляется - жрет горючку, на холостых неровно работает, СО зашкаливает больше чем в 3 раза. На оборотах вроде катит нормально, даже пуляет. Прошу помочь, как проверить правильность установки ремня. Насколько я понял, на шкивах меток нет?
