Меня тоже этот вопрос интересует. Единственное место где присутствует влага, но не так конечно как на картинке.Цитата:
Сообщение от Kast
Вид для печати
Меня тоже этот вопрос интересует. Единственное место где присутствует влага, но не так конечно как на картинке.Цитата:
Сообщение от Kast
Нарыл!Цитата:
Сообщение от Lithium
Восьмиклапанный мотор F3R устанавливался на Renault 21, Renault Megane, Renault Laguna. Для этого мотора нет такого разнообразия компонентов, как для шестнадцати клапанного. Существует комплект для этого мотора, состоящий из распредвала, измененной прошивки блока управления и воздушного фильтра, который устанавливается в стандартный корпус воздушного фильтра. Этот комплект продает немецкая фирма Elia. Стоимость комплекта составляет 3440 DM (Каталожный номер 205314).
Производитель обещает следующие показатели после установки:
Мощность 135 л.с. на 5600 об
Крутящий момент 190 Nm на 3100 об
Эти показатели позволяют увеличить максимальную скорость на 8 км/ч. И разгон до 100 км/ч. на 0,6 сек. Этот комплект Elia позиционирует для Megane, поэтому прошивка, предлагаемая этой фирмой может не подойти для других автомобилей.
Установка комплекта не требует дополнительной настройки фаз газораспределения.
Номера многоразовыз воздушных фильтров K&N, устанавливаемых в стандартный корпус:
для Laguna 2.0: 33-2743
Какая красивая валюта была однако -Дойч марки.
Кстати где-то в нете было объявление о продаже переделанной головки блока для F3R за 15 тыс. сегодняшних рублей.