Вид для печати
Не поверите, прикол! На моей Лагуне 2, пригнанной из Беларуси отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости. А я приобрел новые втулки, стойки стаб-ра, приехал в сервис, а там говорят, а стабилизатор то где? Что делать? А нужен ли он при такой подвеске? (Лагуна 2, 1,9 dci, 2001 г.в.)
Интересно, как ты без него ездиешь!?))))
Машина наверно плавает на скорости, как груженая шаланда))
На всех л2 стоит стабилизатор поперечной устойчивости. И вообще очень странно не ужели ты не чувствуешь, что машина плавает? Да и невериться, что те такую машину продали, без стаба.
Фольксваген Гольф хеч 3дв многие, если не все стаба неимеют, по книге. А фольксваген Джетта все имеют стаб, я про третье поколение этих машин 80-90.
Третье поколение, это 90-е. но, насколько я помню, там треугольные рычаги стоят. Влияние стаби за счет этого минимизируется... но, всё же он нужен/
Удивительно, что его там нет))
Интересно прокатиться на машине без стаба и посмотреть, за счёт чего компенсируется его отсутствие.
Мне тоже как-то не по себе от увиденного. Но при этом, машина себя на трассе при скорости 120-140 км/час чувствует довольно устойчиво. Каких-либо самопроизвольных неустойчивых движений не делает. Сейчас в городе ремонтируют дороги, срезают асфальт фрезой и на покрытии остаются небольшие продольные бугорки-бороздки, шириной и высотой примерно до 10 мм, так вот только по ним, резина Мишлен с продольными 3-мя пазами немного гуляет, видимо цепляясь за бугорки.Цитата:
Сообщение от Purple Cardinal
А все ведь началось с поиска глухого бараранящего стука с правой стороны передней подвески. Купил все, а ставить некуда. Заказал стабилизатор с разборки. Жду. Может у кого есть??? Оплачу при получении. Нужен стаб. на Лагуну 2 2011 г.в.,
BGOR, 1,9 dci. Буду признателен.
Не поверишь, но факт! Когда покупаешь Б/У хоть и пригнанную неделю назад с Беларуси, все никогда не увидишь, даже имея определенный опыт. Торм. задних колодок не было вообще, суппорт не работал, а торм. диск, как оказалось имел радиальную трещину, обе задние пружины - сломаны нижние витки и т.д. Сейчас все восстановлено, но ведь это почти форс-мажор!!!!!!!
Кстати, в магазине "Иномарка" попыталкя заказать стаб. Ответили, что редко кто-то их заказывает, так как они почти вечные, но уж если сломался, то берут либо оригинальный за 7000 руб, либо с успехом ездят без него. Способ его установки на Лагуне 2 вообще у меня вызывает определенные сомнения в его необходимости.Цитата:
Сообщение от enter
Вся эта беда началась после того, как белорусам объявили что в 2011 году таможенные пошлины на авто будут уравнены с Российскими. Знакомые гонщики машин рассказывали тогда, что из Германии выгнали весь хлам. Даже тот, к которому в лучшие годы просто не подошли бы. Но даже при этом мне кажется что Ваш авто не из Германии, а из прибалтики попал в Беларусь. Ну а уже потом к Вам. Вот где где, а в Литве собирали настоящие конструкторы. Тогда был ажиотаж на авто и плюс огромный спрос со стороны Россиян. Поэтому особо не смотрели. Знали что уйдет в Россию. Попробуйте посмотреть сайт www.f-avto.by Они работают с Россией по доставке и у них огромный выбор запчастей на Рено Лагуна 2. Исключение рулевые рейки, так как у них все мшины из Англии (праворульные).Цитата:
Сообщение от Иваныч