Помогите неопытному лагуноводу

Коллеги, помогите определиться.
Владею машиной уже больше года, из них ездил от силы месяцев 6. Сначала ТО120, потом авария, теперь ЭБУ впрыска. Кусаются цены на запчасти, поэтому ремонт обычно длится долго.
Машина 2003 года, двигатель 2.0 16V, пробег чуть больше 120 тык. Какие могут быть еще проблемы? На что обратить особое внимание в сервисе в ближайшее время, чтобы опять не попасть на большой ремонт? Какие типовые "болезни" у лагун такого возраста? Имеет ли смысл вообще дальше на ней ездить, или лучше продать и взять что-нибудь попроще и понадежней?

На 120 обычно подходит очередная смена ГРМ.Если не знаешь о состоянии ГРМ, то лучше сделать.

Любая машина, кроме тазика таких годов будет дорога в ремонте.
Раз ТО 120 уже сделал, тогда пока бояться нечего.
Фазорегулятор менялся уже? Если нет, то как раз, это ближайшая грандиозная растрата, плюс заднюю подвеску проверить надо.

дорогие лагуноводы , помогите новичку. Акб сдохла 80-я Варта. сейчас такую найти не могу . Есть Мутлу 76-ая. как считаете потянет? двиг 2.0Т

76-я потянет, главное чтобы полярность была нужной и размеры

Lithium Спасибо, взял именно Мутлу 76-ю, обратной полярности.

Где-то читал, что АКБ идет от 66 до 85