Проблема с электроникой, произвольное залипание поворотников

Здравствуйте , уважаемые форумчане!
Две недели назад купил Лагуну Экспрэшн 2 2004 года 1.9 DCi с правым рулём .
Оставил на ночь, утром уже не завелась, зарядил аккумулятор, думал дело просто в нём , всё работает, всё здорово вечером посмотрел в окно и ужаснулся - правая сторона светится. (поворотники залипли,без моргания и только правая сторона) снимал клему , ставил обратно и сново загорались. Пропадали только после "шевеления" проводов и фишек на подходе к мозгу. Включаются в хаотичном порядке , бывает весь день нормально , а бывает по 3 раза за 10 минут. Поехал на диагностику, говорят никаких проблем , только сигналка не прописана. Добрался до сигналки , отключил фишку , катался неделю со снятием клеммы на ночь , и не было никаких проблем..хотя.. было -магнитола гасла 2 раза сама по себе. На днях вставил ключ и опять загорелись, пошевелил провода, погасли..
Сейчас вышел на улицу , смотрю на машину и просто на глазах поворотники правой стороны загорелись на пару секунд и потухли (при закрытой машине).
Катался по сервисам , мастера разводят руками и говорят "Пффф.." Просто жесть..
Может кто нибудь сталкивался с такой бедой, или она уникальная? Надеюсь не мозг, только вложился в новую резину.. :)
С ХОРОШИМИ электриками в городе вообще туго, что делать просто не знаю... udiv
Заранее спасибо!

А почистить фишки, разъёмы на подходе к мозгу и протереть спиртом не пробовал-? Ведь из выше изложенного тобой явно следует, что там где-то плохой контакт.

Может из-за подрулевого переключателя поворотников.

Вполне может быть, видемо ответ может дать только прозвонка. Удачи.

Спасибо мужики, попробую на выходных зачистить контакты. Но странно , почему при закрытой машине..
А прозвонка чего именно? Для меня это как пальцем в небо, но наверно придется осваивать электронику самому.
И ещё, что за подрулевой переключатель поворотников , и с чем его едят? Тоже прозвонить его , или как проверить ? Был бы в России сделали бы уже давно без проблем, а английские мастера походу только через компьютер могут что то сделать и то , ничего не показало.. ((

На первый взгляд, если подрулевой переключатель работает чётко, я имею ввиду как механизм механический, то возможно надо внимательно проверить состояние контактов его разъёмов и контактов скольжения на нём, если они там есть.

В Англии такие машины зачастую на автопомойках уже стоят. Можно подъехать на такую помойку/разборку и методом исключения попробывать, переставляя с другой машины.

Извиняюсь , что с опозданием. Беда с поворотниками надеюсь исчезла , просто перестали загораться произвольно. Возможно есть какая то связь с перегоревшей лампочкой стопника (когда покупал её там попрасту не было- нашёл в багажнике позже, проблемы начались примерно когда её вставил) . Купил новую , на неделе заменю, проверю так ли это . Клемму по прежнему на ночь отсоединяю , чтоб не ехать на работу на такси.
Сегодня оставил на ночь с подключенной акб , утром заводилась не очень приятно , схватывало где то секунды 3-4 . Моих варианта 2 , возможно я не прав : 1 - утечка с акб больше нормы , 2 - где то лампочка не гаснет. Тут же вопрос - как проверить дверные, при закрытых дверях?
.. и ещё один парадокс: Сегодня на тёмной стоянке 3 раза прокрутил выкл-габариты-свет, и свет больше не погас. Глушу движок-гаснет, завожу - горит. Выехал со стоянки и свет при дневном свете погас. вечером завёл , проехал метров 100 - загорелся , переключателем не регулируется, горит постоянно. Такое ощущение будто в ней сенсоры света проснулись :))) . Завтра проверю днём.. но что то мне эти капризы вообще не нравятся...

Ну, раз лампочка была выкручена, значит не просто так ;)
Дорога одна - к дорогущему Английскому электрику.

Цитата:

---

Сообщение от Purple Cardinal

Ну, раз лампочка была выкручена, значит не просто так ;)
Дорога одна - к дорогущему Английскому электрику.

---

Это понятно.. с поворотниками я просто не нашёл никого , кто бы разбирался. Может с лампочкой будет попроще , есле подтвердится.

На счёт сенсоров света - походу они на самом деле активизируются 3мя прокрутками , с утра до вечера ничего не горело, темнеть начало - на ходу включился.. :)