может что с турбиной?Help!!!

В общем, сегодня в жару 38 градусов был включен кондей..смотрю температура охлаждающей под 100. ну..значит..выключаю кондиционер..температура упала..но под капотом свист появился (после 2 тыс оборотов, при разгоне) как турбина, только громче..даже на радио помехи давало (с подсвистом)..короче поставил в гараж..постояла...остыла....проверяю - свист остался.. И главное, что на нейтралке газу даешь - свиста нет, но когда держишь обороты в одном положении (после 2-х тысяч) = обороты плавают вверх, вниз...На холостых работае четко...А когда разгоняешься на передаче - капитальный свист...когда едешь без ускорений - свиста нет...но иногда машина подтормаживает, как-будто кто за зад придерживает, а потом отпускает..(((Вот такая беда. HELP!!!

двигатель 1,9 dci

что, ни у кого бодобной беды не было?

Если помехи аж на радио даёт - может это генератор умирает? Я по работе на Фордах Фокусах с таким частенько сталкиваюсь.

Проверь патрубки турбины для начала, может соскочил или ослабло крепление.

короче)))патрубок интеркулера возле дросельной заслонки(((бы порван...заменил кусок г-образным патрубком от волги (идеально подходит) - и....вроде не свистит))) поездим - послушаем

А радио? :shock:

и на радио нет помех ---- х-я какая то...от патрудка то и помех никаких в природе не должно быть???может супер температура воздуха какким то образом повлияла и вызвала глюк - повторяю что в тени было 38...дороги - 49...при высовывании руки в окно ощущался горячий воздух)))