Про датчики давления в шинах вопросик
Так уж получилось, что являюсь обладателем такого прибамбаса. Машина была на летней резине на штатных реношных литых дисках 17" с датчиками давления в шинах. Зимнюю резину r17 продают за какие-то совсем безумные деньги, поэтому купил 16" + диски. Теперь лягуха ругается, что у неё отвалились все четыре колеса, горит лампочка со спущенным колесом и надпись "serv". Как бороться? Видится три варианта:
1. Правильный (к дилеру -> сбросить clipom -> весной опять включать);
2. Неправильный (забить и если лампочка надоест - заклеить её изолентой);
3. Рукодельный (выключить лампочку какой-нибудь хитрой комбинацией кнопок, или вытащить какой-нибудь предохранитель).
Кто сталкивался?
Про датчики давления в шинах вопросик
Почитай вот тут http://clublaguna.ru/viewtopic.php?t=858.
Есть такое подозрение, что тебе когда переобувался , эти датчики просто на место не поставил и они остались на старых колесах, вот машина и скандалит, что ты ездишь фиг знает как... Мне тАк кажется .
Про датчики давления в шинах вопросик
Датчики конечно остались на родных колесах. Переставлять их не стал, а то переставят пару раз, а потом или диск согнут или лом, гаечка там уж очень тоненькая. Суть вопроса - можно ли отключить всю систему контроля давления в шинах самому??
Кстати, диски на Лагуну 2 найти не смог, но подошли Enzo для ФФ2, Мондео и т.п. У них чуть больше вылет (52,5) и на 3 мм больше ЦО, говорят бывают колечки переходные, но я их пока не нашел и колеса пока не бьют.
Про датчики давления в шинах вопросик
сам собираюсь отключать датчики, один вылетел теперь лама глаза мозолит
и не должны бить, их центрируют болты, с кольцами конечно правильней, но и без них не смертельно
Про датчики давления в шинах вопросик
Смотря сколько болтов :wink:
Если пять, то тогда цинтруется, но все же болты не рсчитаны на то чтоб такой вес держать!
Любая серьезная кочка и болты срежет;) так что стоит задуматься о собственной безопасности.
Короче, кольца нужны обязательно!!!
Про датчики давления в шинах вопросик
Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Смотря сколько болтов :wink:
Если пять, то тогда цинтруется, но все же болты не рсчитаны на то чтоб такой вес держать!
Любая серьезная кочка и болты срежет;) так что стоит задуматься о собственной безопасности.
Короче, кольца нужны обязательно!!!
+1 Да еще к этому небольшая ямка и всеравно ценровка сбивается и начинает подъедать резину, что есть не гуд :wink:
Про датчики давления в шинах вопросик
Терзают смутные сомненья .... Пять болтов срежет, а пластмассовое колечко толщиной 2 мм от этого спасёт. По-моему почти вся Москва без них ездит, я по крайней мере не у кого их не видел, да и у самого два комплекта были без них. А центрируется колеса полюбому болтами (гайками), для этого там конусы присутствуют. Но если найду колечки, то поставлю - так спокойней.
Про датчики давления в шинах вопросик
Если не веришь то зайди в любой нормальный магазин дисков и колес. Если продавци грамотные они тебе это подтвердят! А пласмосовое колечко заполняет пустоту и не дают двигаться диску. :wink:
Про датчики давления в шинах вопросик
имхо преувеличено значение этих колечек, по мне так они только облегчают одевание колеса, а на своей прошлой машине ездил без них и ничего, не срезало (болта было 4), да и какой удар должен быть, тут уж диски скорее развалятся :lol:
Про датчики давления в шинах вопросик
Я брал диски на зиму на Л1 14* - мне дали эти колечки, снял летние колеса - там колечек не было. Правда на старых дисках (литье) внутри написано RENAULT Made in Italy . :D