Перестали вкл. передачи на Лагуне1

Привет всем! Пробовал решить проблему самостоятельно, Но не получилось. Помогите разобраться!
У меня Лагуна 1 1997 года. Коробка JB3. Проблема такова: Передачи втыкаются в основном только после двойного, а то и тройного выжима сцепления. Ярко выражается на первой - Ваще бывает воткнуть не могу. Третья вроде ничего, а вторая и четвертая с перевыжимами сцепления, пятая почти всегда сразу включается. Задняяя нормально, иногда с хрустиком. Но я давлю аккуратненько, если не лезет - не токаю.
Предыстория такова: несколько месяцев назад почти такая же хрень была, но не вытыкалась только первая. Поменял сцепление - все прекрасно. Летом ездил на природу, попал в ливень и в одну секунду перестали втыкаться все. Масло в коробке в норме. Кулису регулировал, тросик сцепления поменял (старому был конец почти). Думал сцепление не дожимает - на тросик грешил. На заглушеном все работает. Может что погнулось? Ведь коробки не умирают в одночасье! Хрень какая то!!!
Помогите кто что знает!!! А живу я В Каменске-Уральском. Есть такой недалеко от Екатеринбурга.
Спасибо всем кто откликнется!!!

обрати внимание на выжимную лапку сцепления, там установлен опорная пластиковая бобышка, возможно от кончины бобышки и самой лапки происходит недовыжим сцепления

Что-то похоже и очень серьёзное было тут viewtopic.php?f=114&t=6546

Цитата:

---

Сообщение от Lithium

обрати внимание на выжимную лапку сцепления, там установлен опорная пластиковая бобышка, возможно от кончины бобышки и самой лапки происходит недовыжим сцепления

---

Тоже что-то стала возникать такая проблема. Аналогично грешил на трос...
А вот про лапку/вилку) Дима в точку!
У меня она как-то странно стала болтаться и ещё посвистывает от вибрации.
Как лечится?

лечится заменой и бобышки и лапки

Коробку надо снимать? :oops:

коробку снимать не нужно

Еще раз глянул на вилку - никакой бобышки там не увидел. Поясните - где бобышка то???!!! И как ее менять

бобышка находится под вилкой, это упор в центре самой вилки. Увидеть её можно только сняв вилку
кури поиск, где-то были чертежи

частично говорилось вот тут

Понятно, это бобышка в упор через которую давит вилка. Если она пластмассовая, то конечно наверно ей конец приходит со временем.
Только как снять вилку не снимая коробки и сцепления??? Вообще в моем случае конечно вскрытие бы показало все. Так то бы и коробку глянуть на предмет износа и сцепление бы тоже. Самое что интересное - когда полгода назад мне меняли сцепление - когда сняли старое - ребята сказали что оно блин нормальное - хоть обратно ставь!!! Но когда поставили новое - первая стала вкл. отлично. Поездил недолго..... Щас одно вскрытие обойдется 3-4 тыс.
Да еще может знает кто..... После нажатия сцепления и неудачной попытки вкл первую - возвращая в исходное положение рычаг, потом отпуская педаль - Слышен звук в районе коробки-сцепления "бббуук" глуховатый такой. Может синхроны или еще чтонить.

Проверь задние гайки валов под крышкой 5ой передачи.

Цитата:

---

Сообщение от Хулиган

Проверь задние гайки валов под крышкой 5ой передачи.

---

Подскажи, как их проверить! С какой стороны подлезать?!

Дык всетаки как снять вилку сцепления???? Кто знает!!???!!!

Цитата:

---

Сообщение от JohnWorld

Цитата:

---

Сообщение от Хулиган

Проверь задние гайки валов под крышкой 5ой передачи.

---

Подскажи, как их проверить! С какой стороны подлезать?!

---

Крышку 5ой передачи снимай и смотри болтаются валы или нет.

Я думаю только решительные действия помогут, на лицо проблема с механизмом выключения сцепления. А потому советую не мучайся и просто сними коробку все сразу на свои места встанет, там видно будет где что поломалось или отвалилось.

Цитата:

---

Сообщение от ghost_ft

Я думаю только решительные действия помогут, на лицо проблема с механизмом выключения сцепления. А потому советую не мучайся и просто сними коробку все сразу на свои места встанет, там видно будет где что поломалось или отвалилось.

---

Я уже такое проходил,снял, поменял, поставил, хрен.Снять всегда успеешь, посмотри валы.

Значицо:
Вилку, не сняв коробки, не вытащить... Но! Этого и не требуется.
Бобышка меняется по месту без снятия КПП. Стоимость з/ч - 100 рублей, а результат :good:

PS: Моя бобышка протёрлась насквозь и превратилась в пустышку)

Цитата:

---

Сообщение от Kast

Значицо:
Вилку, не сняв коробки, не вытащить... Но! Этого и не требуется.
Бобышка меняется по месту без снятия КПП. Стоимость з/ч - 100 рублей, а результат :good:

PS: Моя бобышка протёрлась насквозь и превратилась в пустышку)

---

ну хз про обязательное снятие коробки для замены вилки, хз. Мне в Ультре её поменяли на б/у не снимая коробки. На моём сарае в мою бытность коробка ни разу не отвинчивалась от движка

чем закончилось-то?
такой же проблем
сцепление менял недавно, проехал 3000 и началось.... тросик вроде в норме. солдатик целый вилка не гнутая
1)гайки валов, где они ?? коробка JB3
2)кулиса, что там меняется обычно? втулки какие ? может есть номерки ?
3)солдатик номер ? вилка номер ?

СПАСИБО всем, кто откликнется

Иногда помогает регулировка троса сцепления.

Цитата:

---

Сообщение от Алексеевич

Иногда помогает регулировка троса сцепления.

---

автомат не регулируется...

может кто скажет номерок бобышки этой?

на JC5 - 7700 715 851

Цитата:

---

Сообщение от Kast

на JC5 - 7700 715 851

---

а на jb3 есть возможность глянуть?

Цитата:

---

Сообщение от blooder2003

Цитата:

---

Сообщение от Алексеевич

Иногда помогает регулировка троса сцепления.

---

автомат не регулируется...

может кто скажет номерок бобышки этой?

---

Как это автомат? :shock:

Цитата:

---

Передачи втыкаются в основном только после двойного, а то и тройного выжима сцепления. Ярко выражается на первой - Ваще бывает воткнуть не могу. Третья вроде ничего, а вторая и четвертая с перевыжимами сцепления, пятая почти всегда сразу включается. Задняяя нормально, иногда с хрустиком. Но я давлю аккуратненько, если не лезет - не токаю.

---

[quote=Алексеевич]

Цитата:

---

Сообщение от blooder2003

Цитата:

---

Сообщение от "Алексеевич":1t5ky9qv

Иногда помогает регулировка троса сцепления.

---

автомат не регулируется...

может кто скажет номерок бобышки этой?

---

Как это автомат? :shock:

Цитата:

---

Передачи втыкаются в основном только после двойного, а то и тройного выжима сцепления. Ярко выражается на первой - Ваще бывает воткнуть не могу. Третья вроде ничего, а вторая и четвертая с перевыжимами сцепления, пятая почти всегда сразу включается. Задняяя нормально, иногда с хрустиком. Но я давлю аккуратненько, если не лезет - не токаю.

---

[/quote:1t5ky9qv]

тросик с автоматической регулировкой, как у тебя раньше стоял., да и выжим вилки вроде полный

аааа... Ну я новому больше рад) Передачи включаются с большим удовольствием, чем раньше :ROFL:

Цитата:

---

Сообщение от blooder2003

Цитата:

---

Сообщение от Kast

на JC5 - 7700 715 851

---

а на jb3 есть возможность глянуть?

---

http://www.elcats.ru/renault/

Вбей свой ВИН --- Механическая коробка передач --- Вилка коробки передач --- Позиция №26 :wink:

Цитата:

---

Сообщение от Kast

Цитата:

---

Сообщение от blooder2003

Цитата:

---

Сообщение от Kast

на JC5 - 7700 715 851

---

а на jb3 есть возможность глянуть?

---

http://www.elcats.ru/renault/

Вбей свой ВИН --- Механическая коробка передач --- Вилка коробки передач --- Позиция №26 :wink:

---

пасиб, чето сам этого раздела не видел :oops: