Вопрос по работе двигателя Л2.2001г,К4МD710 на холостом ходу

Двигатель заводится без проблем,тахо показывает обороты за 1000,через 20-30 сек обороты падают до 600-650-начинаются подергивания.Стоит повернуть руль на некоторый угол обороты вновь поднимаются до прежнего значения.Затем,по мере прогрева,обороты падают до 800-850-это у нее рабочие обороты.При включении хотя бы одного из(фары,конди,обогрев заднего стекла) потребителей, обороты чувствительно падают,двигатель начинает работать не совсем устойчиво.Скажите,аксакалы,это есть нехорошо или норма.Спасибо!

Это не норма, но ничего страшного. Скорее всего засрался клапан холостого хода или свечи уже никакие.

Давно ремни менял??? Может уже поизносился "ручейковый" ремень и когда нагрузку включаешь он начинает проскакивать, от этого и проблемы. И вообще, в этой машине все взаимосвязанно.
З.Ы. Будешь менять ремни, меняй еще главный приводной шкиф, который крутит "ручейковый" ремень. Я прошлым летом поменял все ремешки, а к зиме этот шкиф развалился, что привело к соскакиванию ремня и как следствие замене всех впускных клапанов (деформировались тарелки из-за удара об поршень), опять ремня ГРМ и сответственно "ручейкового".

Kak pochistitj клапан холостого хода ?

Раз уж пошла такая пьянка. :D
А у меня он(движок) на холостых время от времени чуть подергиваеца, еле чуствуешьраз в 10 секунд примерно - это норма? Такое встречал на новом логане 1,4, но посильнее.

Подождите, а разве на 1.6 есть моторегулятор Х.Х., там разве педаль неэлектрическая.