Вид для печати
Проблема с оборотами при прогреве и при езде. Л1, 1.8, F4P
Когда заводишь и прогреваешь обороты держит 3000 об. иногда до 4000.
А приезде, сбрасываешь газ и едишь накатом обороты пригают от 900 до 2000 тыс. об.
При остановке прыгают, а потом стабилизируются и опускаются до нормального 750 - 800.
Подскажите, из-за чего они так прыгают. :?:
С подобными симптомами может быть несколько причин: 1. Датчик температуры двигателя. Тот что вкручен в сам движок, а не в радиатор.
2. Сосет воздух в коллектор, может в нескольких местах, там всякие заглушки имеются, проверь. Часто может через клапан к вакуумному усилителю. Я так понимаю, заметив обедненную смесь блок управления впрыском пытается догнать до нормы и получается разнообразная колбасня.
У меня на F3R подобная проблема была решена заменой клапана холостого хода. Покупал от Реногора за 4.2 тыс. руб.
Промывка старого клапана давала положительный результат лишь на время (1-2 недели).
Вот недавно сам избавился от такой беды. Симптомы точно такие же. Все проверки ничего не выдавали, все датчики в норме. А был подсос воздуха по уплотнительному пластиковому колечку блока дроссельной заслонки. При прогретом двигателе подсос трудно заметить, материалы нагреваются и расширяются, а вот на холодном запросто, нужно только слегка полить водичкой. Колечко вот не купил (долго ждать да и дорогое оно), зато помог силиконовый температуростойкий герметик за 50р. (ну и пару бутылок пивка для этого художественного процесса).