Вступил в ряды...Трактористов 3 Лагуны. И есть пара вопросов!

Ну здрасте товарищи!
О причинах и следствиях, о выборе и т.п. не интересно, но в итоге приобретена Лагуна 3, хэтч, или лифтбек, как вам привычнее)) 2009 год, 2.0 дизель на автомате, пробег 130 тыщ (честные), комплектация походу базовая.
На следующий день... Чек инжекшен систем... горе... форум, с красными глазами 45 страниц темы. Понятно! Болячка! Надо ее убрать! Убрал, вырезал сажевый, заглушил ЕГР (дабы не возвращаться потом еще и с ЕГР), сделал лайтовый чип, сказали +30 лошадков будет. Ошибок нет, едет лучше. На второй день полная дверь (зад. лев.) воды, форум - болячка, слил...
И так, знаний о Рено не имею, о Лагуне тем более))
Вот какие возникли вопросы за неделю владения, надеюсь ваш опыт поможет мне понять автомобиль:
1. Расход в городе действительно не будет ниже 9 литров? До этого был Сеперб 2 дизель, в 7-7.5 укладывался при динамичной езде. Может коробка на себя литр берет (на шкоде ДСГ была), ну и двигатель видимо тоже такой прожорливый сам по себе?
2. Опять же в сравнении с ВАГом, на этом дизеле какой маховик стоит? Двухмассовый или нет, менять надо с какой то периодичностью или нет? На форуме вроде не нашел тем таких, на ВАГах то сразу натыкаешься))
3. Коробка. После ДСГ надо немного привыкнуть в принципе. НО! смущает немного толчок при включении задней, остальные включения мягкие, переключения при разгоне мало ощутимы. Задняя у всех такая или можно начать переживать за коробку? Ударов нет! Просто приличный толчок. Почитал тут, масло советуете освежить в три этапа?
4. Как должен работать клапан бензобака? Заметил, закрывается медленно, полный бак если налить, подтекать будет? Или там все продумано?
5. Гудит подшипник задний, да и диски почти кончились. По опыту, SNR ставить можно? А то и так недешевое удовольствие...
6. Есть ли в авто дополнительный насос какой то в охлаждении или еще какая то продумка охлаждения после активной езды и выключении двигателя? Опять же в сравнении с ВАГом, там турботаймер не нужен, там есть доп насос, который продолжит гонять антифриз пока машина не остынет. Здесь как быть? иногда очень активно езжу и по приезду заглушить и уйти может быть смертельно... или все таки продумано?
7. На что обратить внимание? Что проверить с данным пробегом, к чему готовиться может быть? Что упустил?
Спасибо заранее. Отвечать можно кратко по пунктам, а можно вступить в дружественную беседу)) мне важно каждое мнение!