Приборка чудит

Наконец-то записал видео, как у меня после морозов начал неправильно отображаться уровень топлива в баке.
Бак реально залит на половину. На улице где-то 0 градусов.

[youtube:2di1pu2n]http://www.youtube.com/watch?v=QJCNyrOwa8E[/youtube:2di1pu2n]

Полный бак может показывать километров 20-50 (пока еду), потом стрелка падает на "правильный" уровень топлива.
Остановился. Через час другой завожусь, и вот такая фигня иногда возникает:

[youtube:2di1pu2n]http://www.youtube.com/watch?v=O2N9aRz9_ho[/youtube:2di1pu2n]

Вопрос такой. С чего лучше начать поиск неисправности (пол-машины разбирать не хочется), лезть в бак и изучать датчик уровня топлива или лучше начать с приборки или ещё чего-то там..?
Я пока подозреваю приборку.

Как-то резко она у тебя прыгает! Моя стрелка не падает после выкл. зажигания. И при переключения видов топлива - ползает медленно очень.

То что падает - эт нормально, а вот улетает при повороте ключа - вот это глюк. Обычно при повороте ключа стрелка показывала реальное наличие топлива в баке, а теперь каждый раз пытается меня обмануть показывая полный бак :)

сними насос из бака, почисти его, механизм поплавка, увидишь там 2 дорожки резистивные, возьми мяяягкий ластик, и потри 2-3 раза, снова очисти то место, я использовал ластик на конце карандаша жесткий, им удобно, но очень уж жесткий, еще как вариант бумагой протереть, очень часто именно это и есть неисправность. заодно омметром проверь разумность показаний, вроде как еще где-то должен стоять конденсатор, либо в приборке либо где-то еще, он тоже может быть причиной

Ну вообще-то после изучения разных форумов я пришёл к выводу, что датчик топлива, что на бензонасосе, ошибается как правило в меньшую сторону, а не в большую, как в моём случае. Если дорожки на датчике протёрлись, то это полный пинцет, они не восстанавливаются, да я и сам понимаю, что такие дорожки сложно восстановить, всё таки в баке агрессивная среда :( Неохота туда лезть. Логически можно предположить, что это либо разъём(ы), либо сама приборка. Ладненько, вскрытие покажет :D Бум пока схемы пока изучать..
Если найду в чём дело отпишусь.

Цитата:

---

Сообщение от Three_Eggs

То что падает - эт нормально...

---

Это не нормально. При выключении зажигания стрелка должна оставаться в том же положении.
Я бы начал с приборки. Взять с разборки на проверку ну или у лагуновода. Снимать-то её 6 винтов :)

ЗЫ: Скочет прикольно :D

Цитата:

---

Сообщение от Kast

При выключении зажигания стрелка должна оставаться в том же положении.

---

Да ладно!?? А откуда приборка питание будет брать если оно выключено, что стрелку удерживать будет? У меня стрелка всегда падала при выключении зажигания.

Цитата:

---

Взять с разборки на проверку ну или у лагуновода.

---

О, точно!

я бы не сказал, что в баке агрессивная среда...