Вид для печати
Недавно взял себе Лагуну2. Изначально проблем вообще никаких :)
Но после 2000 км. появились проблемы с запуском двигателя :(
То есть раз на раз.. иногда сразу заведется, иногда со 2 ... 5 раза.
С чего посоветуете начать ???
Да, и сколько должны быть обороты на х.х. ??
Привет ) http://clublaguna.ru/forum/viewforum.php?f=19
должны быть около 750-950 (с вкл климатом)
а про запуск в ТехДокументации бюллетень читал? ;)
А где глянуть ... я еще не разобрался на сайте ??
У меня при старте утром около 1000, без кондея.. по городу покатаюсь падает до 600 -800.
а коробка механическая или АКПП?
Механика. Двигатель К4М.
Тоже кстати нарекания есть на коробку :( .. иногда плохо втыкается первая скорость..
Скорость плохо втыкается это износ игольчатого подшипника первой передачи, забей это - болезнь.ю просто когда первыю включаешь, сначала подтыкай передачу, а потом сцепу выжимай.
Я сейчас решаю этот вопрос так -
если не втыкается , то даю немного газу и затем втыкаю, входит на ура :D . В том то весь косяк - она то нормально втыкается .. вообще как по маслу , то ее вообще не воткнуть :(
http://clublaguna.ru/forum/viewtopic.php?t=2281 - вот тут почитай :)
Куда посоветуете съездить в Питере на диагностику??
И сколько мне это будет стоить ?? :roll:
Я живу рядом с Левашовским .. там вроде что-то есть ...
ПА - там )) Может и помогут )) Но ленивые они там )))
И еще http://clublaguna.ru/forum/viewtopic.php?p=22389#22389 ;) 8)
Была точно такая же проблема... устранил. Машинка: Лагуна2 1,6, 5КПП. Почистили дросель. Там собирается всякое Г и заслонка начинает тупить... Поэтому плывут обороты, глохнет на ходу, не заводится сразу. Если можешь сделать сам, то в сервис не едь. Так эта процедура будет стоить около 400 р плюс-минус, еще и за норма-час заплатишь :)
Очистка блока дроссельной заслонки, Л2
.
Но, появилась интереная фича: на холодную стала дольше заводиться. Если раньше до 2 сек и заводилась, то сейчас примерно 5 сек. надо стартеру покрутить. После минутной работы и на горячую все нормально. Пока буду наблюдать
Да, еще. Заметил такую фишку: Когда идет сильный дождь, и машинка постоит пол-дня на улице - с первого раза не заводится. Стартер маслает, а эффект = 0 %. Только раза с третьего заводится. В очень жаркую погоду такая же фишка. В остальном все ОК.
Может кто знает в чем прикол??? :?:
А у тебя когда газу даешь обороты не падали ??
У меня даешь газ - и на полсекунды где то провал идет, т.е. где то до 500 оборотов, а потом резко вверх.
Не, такого нету. Проста не хочет заводиться. Ставлю на скорость, сцепление в пол, кнопку "старт" и ногу с цепления через пару оборотов стартера убираю, тогда заводится....... :roll:
после диагностики в ПА сказали, что компьютер выдает ошибку по датчику верхней мертвой точки. надо менять его + разъем. зарядили 6000. Наскока реально ???
А что за датчик верхней мёртвой точки?Цитата:
Сообщение от Santey_G
Я так думаю что это датчик положения коленвала, я менял стоило до 100 баксов. Брал не оригинал.
Доброго всем здоровья!!!!!!!!!!!!!
Этим летом столкнулся с подобной проблемой...........
Сначала грешил на свечи(даже новые приобрел), а проблема-то оказалась в грязи, налипшей на датчик положения коленвала!
Он находится в районе крепления коробки к движку, а представляет собой катушечку с сердечником, которая сидит на рейке и крепится к блоку двумя в болтиками (в том месте есть окошечко через которое виден зубчатый венец маховика)
Я проволочкой почистил сердечник(на нем прилип кусочек грязи размером с две спичечные головки)-и с тех пор забыл о тяжелом запуске....... а ежели чего - то уже знаю где искать.....
Так и сделал, взял не оригинал. Замена 500р. + датчик.+разъем к нему 2500р. Того всё встало в 3000р.
Проблемы с запуском двигателя пропали.
Gde mogno najti opisanje chistki i razborki drosiljnoj zaslonki?
Почитай тут. Отнесись внимательно к ссылкам. Букв много, но может что найдешь.