kto menial? kakie lu4she?
Вид для печати
kto menial? kakie lu4she?
Лучше КОНИ, потом Каяба, потом оригинальные )))
Почему так? А отзывы про САКС какие будут?Цитата:
Сообщение от Тёмка
Надеюсь не такие как название )))Цитата:
Сообщение от smalenski
v4era sovetovali sacks :) no ne monroe... a fig znaet... segodnia poka4ali mne bibiku i skazali, 4to amortiki zhivie... no sailent bloki ubitie :(
Привет! Недавно на свою ставил Кayaba (газ). Работают хорошо. Только когда ставили оказалось, что шток амортика у Кayabы меньшего диаметра чем у оригинального. Соответственно пыльник с отбойником не так плотно держаться на штоке. Комфорт не изменился.
У меня САКС стоят газ-масло . Жестковаты, хотя дорогу хорошо держат. Хотя проехал я на них всего тысячи две. Так что погоди лет пять, по итогу отвечу.... :)Цитата:
Сообщение от smalenski
А кто-нибудь Каябу ставил на Лагуну? Я вот думкаю на передок поставить :D
Антох ! Два сообщения вверх :wink:Цитата:
Сообщение от Антон
У меня вот в чём вопрос... :roll:
Европейские модели имеют меньший клиренс, чем машинки, адаптированные для России, и амортизаторы у них более мягкие. У меня "европейка" и не может ли получится так, что, если я закажу амортизаторы для своей машины, мне продадут предназначенные для российского пакета? Тогда получится, что при их постановке поршень штока окажется у самого дна амортизатора. :shock: Не менять же, тогда, амортики вместе с пружинами?... И что, в таком случае, покупать?
Извиняй батьку подклиниват :wink:Цитата:
Сообщение от SergeY
дело не в амортизаторах, а в пружинах :wink:Цитата:
Сообщение от Ted
Смотря для чего :wink:Цитата:
Сообщение от Тёмка
Если для обычной езды, для которой данный автомобиль и предназначен, то в этом случае на первое место встаёт долговечность! а этим показателем может похвастаться только оригинал.
А по поводу Коней, это конечно мега бренд и мега зачетные амортизаторы, но любое конструктивное вмешательство в заводские настройки сулит проблемами...
а каяба - это лучший заменитель оригиналу (лучший из всего того хлама, который есть на Российском рынке)
З.Ы. Кони тому машину использует по прямому назначению, тоже самое, что на таз вместо КАМЫ Йкогаму Эдван поставить))))
Любой ТАЗавод скажет, что машина после этого хуже едет)))))
Скажем так, мега бренд для скоростной езды по хайвеям, на ямах Кони разваливаются довольно быстро. Да и бессмысленны.Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Вот и я задумался о замене задних АММО.
Пойду изучать предложения :search:
Ага.Цитата:
Сообщение от FiLiN
Ставь оригинал. Потому как авто эксклюзивное и может чего не подойти. Я писал выше о том что на мою прошлую V6 решил установить Кайябу. На выходе шток меньшего диаметра. Видимо для более тяжелого V6 делают шток толще.Цитата:
Сообщение от Lithium
вот отчёт, http://clublaguna.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=4101Цитата:
Сообщение от V6
оригинал далеко не лучшие
Надо было точно по каталогам подбирать для твоей модификации, они же все разные, я заморочился подобрал и всё точно сошлось.Цитата:
Сообщение от V6
В моём случае, я обращался к специалисту.
Простите, а машину Вы брали с каким пробегом и сколько ей на тот период было годков?Цитата:
Сообщение от Lithium
Машина 2002 года. пробег на момент покупки 68 тыс.Цитата:
Сообщение от V6
Разговаривая со специалистами все в один голос говорят, что оригинальные аммортизаторы -не самое лучшее решение.
а кто, что скажет про немецкие boge?
можно лишь рассмеяться на надпись «немецкие»)))Цитата:
Сообщение от seregacorsar
из стоковых, альтернативы каябе, сейчас нет
Не знаю писал об этом или нет. Но на новой машине стоят стойки Каяба, но посверх Каябы стоит логотип Рено и код который по каябовским каталогам не бьется, хотя и не реношный. Так что говоришь на россиянку оригинал, подрузамеваем Каяба.
Ребята не знаю на счет каябы я себе всегда ставил габриель и пока проблем не было
Пробовал Delphi,Boge,KYB (причём Делфи два раза "пробовал"). Остановился на Каябе. Это самое живучее из перечисленного. Тех и на 30 000 км не хватало. Буду и дальше Каябу "пробовать"...
стоят спереди и сзади каяба, полет нормальный. для справки передние амортизаторы каяба чуть выше европейских и чутка ниже адаптированных.
фото в приложении. себе сохранял для информации. добрый человечек делал, для сравнения.