обман на СТО...как его избежать?
Ребята, привет! Я вожу Лагуну 1 (1.8, 1994г., 90лс) месяца 2, к тому же девушка :twisted:
Недавно в сервисе поменяли ГРМ ремень с роликами, ещё сальник и рулевой наконечник.
Конечно, грм мне не проверить. Но мне сказали, что нужно вегда забирать старые запчасти
назад...Вроде как если их не отдают, то это подозрительно.
Посоветуйте, как можно максимально обезопасить себя от "лжезамены" запчастей?
У кого и где!!! (в Калиинграде) был негативный опыт?
И стоит ли забирать эти запчасти назад?
Re: обман на СТО...как его избежать?
Нормальный сервис всегда сложит снятые запчасти в кучку и предложит забрать. Им, кстати, это тоже удобно, потому что утилизация мусора денег стоит. Правда бывают варианты, когда это не очень удобно клиенту: например забирать старый маслофильтр - удовольствие ниже среднего. :) Так что возврат замененных деталей - это один из показателей честности сервиса. А вот забирать или нет - каждый решает для себя. Лично у меня раз на раз не приходится. Может что нибудь пригодиться в качестве образца.
Re: обман на СТО...как его избежать?
Нда уж.. В автоклинике ни разу не предложили забрать заменённые запчасти. Показатель однако. Зато в ПА регулярно всё аккуратно упаковывают - это "айс".
Re: обман на СТО...как его избежать?
Когда покупал машину весомым аргументом послужил большой объём выполненных работ на ДИЛЕРСКОМ сервисе прежними хозяевами, что подтверждалось соответствующими актами и чеками. Эксплуатация последующая тоже не давала в этом усомниться. Но! Перед отпуском и отъездом на машине решил поменять передние колодки. Заглянул в бумаги, ага, хозяева у дилера 12 000 назад поставили оригинал, похоже, стоимостью 2000 рублей. Решил колодки поменять сам. Открыл сайт Existа, посмотрел, что почём, разбег цен от 400 до 2000 руб и выше. Я посмотрел какие наименования подходят на мою модель с точностью до мм, чертежи то прилагаются, ну и выбрал за 400 рублей. Зачем ,думаю платить больше ,если всё до мм сходится. Поехал в офис, менеджеру говорю, так и так , уже даже выбрал. Он, не особо настаивая, предложил другое наименование ,чуть дороже, за 600 руб. Я говорю:" А в чём отличие?"." Ну скрипеть меньше будут и ходить дольше"." Не говорю, давай какие я хочу". Приступил к замене, старые колодки извлёк, "дилерские", за 2000 рублей, смотрю, а там маркировка тех самых колодок , которые стоят 600 рублей и которые мне только что менеджер предлагал. Ну сразу чужую прибыль посчитал от выгодной комбинации. В бумаги глянул ещё раз, там не придраться. Если колодки задние там есть пометочка Лагуна, а колодки передние без такой меточки, а цена как у оригинала.
Re: обман на СТО...как его избежать?
Девушке, имхо, избежать обмана труднее! Ибо им в большинстве случаев, не интересен процесс смены запчастей. Ну и опять же те сервисы, где нельзя находиться в ремзоне, могут наипать как кота!
kris_martin, по поводу ГРМа , думаю, не стОит переживать! Врядли найдутся дебилы, которые будут готовы за счёт своей лени оплатить нехилый список запчастей, в следствии разрыва ремня.
Re: обман на СТО...как его избежать?
не, надо список хороших сервисов allcar сосдавать.
Re: обман на СТО...как его избежать?
Спасибо, что обратили внимание на эту проблему и написали о своем опыте :good:
У меня тоже есть все чеки с ремонтов предыдущих владельцев, только чеки чекам рознь -
в одних указана модель запчасти, в других - нет. Да и к тому же пробег нигде не указан...
Сейчас завела сама сервисную книжку под свою лагунку и веду учёт, такскать .
По поводу того, что девушке неинтересно наблюдать за процессом...хм, как тока узнаешь
расценки, сразу хочется и поприсутствовать и понаблюдать и разобраться во всем.
:crazy: Просто из-за работы не могу - пришлось оставить её в сервисе на полдня, и чего они там с ней
делали.....остается только надеяться.
Мне один раз сказали, что после автосервиса твоя машина никогда уже не будет прежней.... :shock:
Теперь замечаю (может перенервничала), что немного клинит рычаг при переключении передач,
раньше переключать было легко, а теперь требуются усилия при переходе с 1 на другую.
Re: обман на СТО...как его избежать?
Сцепление можно попробовать до конца дожимать,то есть выжать до упора и держать до полного включения передачи.
А на сервис завсегда можно со своими запчастями приезжать,чтобы избежать их накрутки.
Re: обман на СТО...как его избежать?
Цитата:
немного клинит рычаг при переключении передач,
раньше переключать было легко, а теперь требуются усилия при переходе с 1 на другую.
Попробуй придвинуть сиденье вперед на один-два щелчка, я серьезно. А с первой обычно переключаются на вторую, на "другую" могут действительно быть проблемы, это я шутЮ. :wink:
Re: обман на СТО...как его избежать?
"А с первой обычно переключаются на вторую, на "другую" могут действительно быть проблемы, это я шутЮ. :wink:[/quote]"
:ROFL:
я имела ввиду - с одной на другую! люблю сокращать слова,когда тороплюсь.
Ладно, мне на этом форуме заранее ничего не обидно :)
и спасибо за советы!!!!