Подскажите что может быть:Жму на start ,но под капотом только щелчки.Компьютер про ошибки молчит.
Вид для печати
Подскажите что может быть:Жму на start ,но под капотом только щелчки.Компьютер про ошибки молчит.
Надо глянуть и послушать, что щелкает.Скорее всего, это втягивающее щелкает, а стартер не фурычит. Нужно контакты посмотреть,на наличие окисления на АКБ и самом стартере,если все нормально принудительно силовые контакты перемкнуть на втягивающем реле. Завертится хорошо, нет смотри контакт на втягивающем и само втягивающее.
первое, что приходит на ум -стартер умер
зы: а селектор в каком положении?
Если селектор не в нейтрали, то втягивающее не дергается, но на всякий случай проверить не мешает.Цитата:
Сообщение от Lithium
АКБ проверь
АКБ ставил с другой машины.Результат тотже.Кроме того появилась какаято ошибка связанная с АБС.
скорее всего умер стартер,вернее втягивающее, попробуй замкнуть контакты как советовал Энтер. Коробка какая? Ручка, автомат? С толкача пробовали заводить?
У меня такая же фигня была. Надо электрика грамотного. Там какая то защита перед стартером наеб...ся. Делаеться за 20 минут, простой впайкой проволки(как мне объяснили).Тоже в панике бегал,думал стартер. Кстати пусть делают навечно(т.е. проволку впаивают),а то раз делал у офоф на 7 тыс. вылезла такое же на 50 тыс. теперь сделал не уфоф,дали гарантию навечно)))
проверь клеммы от АКБ возможно где-то плохой контакт особенно на корпусе слева от АКБ. Если начинают загораться непонятные лампы на приборке при заводке возможно что на комп поступает заниженное напряжение а
это только от плохого контакта либо от севшего АКБ
+100 О чем я и говорю очень просаживается напряжение. У меня на 1Лагуне такая хреь была, пока не замерил падение напряжения. Так и не нашел, Кинул минус с АКБ на движок и проблема решилась.Цитата:
Сообщение от Chip-SET