Всем горячий привет Laguna 2 1.8 )))
Приветствую форумчан!
Давно ждал появления такого портала- уж больно красивый и интересный автомобиль)
Машина- Laguna 2 hatch 1.8 голубого перламутра куплена в 2002 в салоне Элком-Юна в сентябре 2002 года за 19000$. Покорил комфорт, изумительная внешность и оснащение авто(климат, cd музыка, диски) за разумную цену.
Сразу после покупки поставил более серьёзную музыку в Major Studio. Бюджет был ограничен 1000$. в эту сумму вписался усилитель Alpine, акустика'13 и саб'10 MB Quart и частичная шумоизоляция кузова. Звук стал очень мощный и красивый, но раздавался тихий высокочастотный писк, на устранение которого бюджета пока не хватало.
О самом авто:
Плюсы :
Дизайн
Безопасность.
Комфорт
Уютный и качственный салон.
Система Keyless-go))))- оч удобно.
Есть и минусы: бесформменные передние сиденья- в дальней дороге устаёт спина.
Низкий салон сзади- люди ростом выше 180см подпирают потолок.
Зимой обдув стекла не дозодит до щёток стеклоочистителя, из-за чего на них образуется ледовая корка- дорогие щётки быстро приходят в негодность.
Машина достаточно спокойно ездила 3 года, пока в феврале 2006-го не перешла в моё полное распоряжение. Пробег был, старшно сказать , 18000 км! Сразу было сделано ТО 45 с заменой ремня и потёкших передних амортизаторов. Скоро приказал долго жить насос ГУРа, передние тормозные диски с колодками. Я был в лёгком шоке во-первых, от самих неисправностей(нетипичны для пробега), во-вторых, от расценок дилера., в сумме, затраты на это обслуживание составили 2000$!!!
Но, так как машина любима, ей это простили, а заодно потом установили Новое головное устройство Alpine, комплект ксенона 5000к, беспроводную гарнитуру Nokia и диски R17 Alessio.
По очереди: голова 9853 http://www.divi.ru/im/resiver/alpine-9853.jpg
Стоит своих денег, прекрасно звучит,и очень сложна в настройке.
Ксенон- по сравнению с галогеном небо и земля! Гораздо комфортнее ездить по ночам, раза в 2 меньше глаза устают. Температура 5000 выбрана сознательне- близко к 4300- нормально светит в дождь, но и не очень жёлтые.
Беспроводная гарнитура Nokia CK7W стоит 3000 р и без неё уже жить не могу. Кроме шуток! Как только садишься в машину, она автоматом подключает телефон, ничего нажимать не надо вообще! Совершенно не отвлекает внимание, и вызывает лёгкий шок пассажиров)))
Диски. С ними машина смотрится просто изумительно, но лилшается изрядной доли комфорта. Стоит ли? Вам решать. Я для себя решил. Лагуша слишком хороша на них...))) Советую брать профиль не 45, как у меня, а 50, не так жёстко, и ширину 225, чтоб не царапались диски. Хотя может, будет тереться об арки...
Потом переложили проводку, чтобы убрать шумы- стоило 250 долларов. Усилили посадочные места динамиков фанерой за 800 рублей звук стал немного глубже.
http://alb.gallery.ru/gallery/000001...026421-778.jpg
Потом были поездка на Селигер, кража новой зимней Nokian на родном литье, авария, когда мне снесли весь левый бок и поездка в Крылатское, где вытягивая машину из сугроба за буксирный крюк, откололи кусок бампера с пятирублёвую монету...
Год совместной жизни, 16 тысяч км позади- празднуем новым аккумулятором и очередным ТО. Скоро- весенняя полировка, и мы готовы к лету!
А ВЫ?)))
http://alb.gallery.ru/gallery/000001...026419-778.jpg
Всем горячий привет Laguna 2 1.8 )))
Привет )) Давно ждал или долго искал? :) И как нашел? ))
И имени в тексте не нашел )) Как умудрился на пузо её загнать? Что то следов не спереди не сзади не видно? На Нокиан была? Как в снегу ведет себя резина?
Всем горячий привет Laguna 2 1.8 )))
Зовут меня Дмитрий, Митяй, bars, для друзей как угодно!)
Озаботился поиском клуба в прошлом году, нашёл лишь Меган, Рено (с огромным кол-вом первых Лагун), и тьму Маздаклубов)
Насчёт резины: Нокиа пережила 2 поездки. Потом- взломанный гараж, и...
2 зимы на Pirelli Winter Carving. Достойная резина- 1 минус: на пределе резко проваливается в занос. Если важно поведение в штатных режимах, то оно почти безупречно. Небольшое аквапланирование, но это неизбежно для зимних шин.
Гребной канал- лучшее место для зимней езды в Москве, в ээтом году, к сожалению, был закрыт.
Была на Пирелли.Выдёргивали с угла 90 градусов за крюк в Заднем бампере. Немного резче, чем хотелось бы) Бампер заменили по страховке.
Всем горячий привет Laguna 2 1.8 )))
Привет )) Обстоятельный рассказ- зачОт ))
Приятно познакомится ! :welkome:
Всем горячий привет Laguna 2 1.8 )))
Всем горячий привет Laguna 2 1.8 )))
Привет! Красиво в снегу лагунка сидит))
Всем горячий привет Laguna 2 1.8 )))
Привет ! Цвет правда красивый .Не хамилион случайно?
Всем горячий привет Laguna 2 1.8 )))
ЗАХОДИ, Друже! :welkome: ))))
Всем горячий привет Laguna 2 1.8 )))
Спасибо за приём)
Цвет- стандартный перламутр, не хамелеон. У Рено, кстати, замечательные цвета- оч глубокие и красивые! Чего стоит на новой лагуне чёрно-коричневый)
Кстати, толстый и крепкий лак.
Re: Всем горячий привет Laguna 2 1.8 )))
Цитата:
Сообщение от bars
Машина достаточно спокойно ездила 3 года, пока в феврале 2006-го не перешла в моё полное распоряжение. Пробег был, старшно сказать , 18000 км! Сразу было сделано ТО 45 с заменой ремня и потёкших передних амортизаторов. Скоро приказал долго жить насос ГУРа, передние тормозные диски с колодками. Я был в лёгком шоке во-первых, от самих неисправностей(нетипичны для пробега), во-вторых, от расценок дилера., в сумме, затраты на это обслуживание составили 2000$!!!
Диски. С ними машина смотрится просто изумительно, но лилшается изрядной доли комфорта. Стоит ли? Вам решать. Я для себя решил. Лагуша слишком хороша на них...))) Советую брать профиль не 45, как у меня, а 50, не так жёстко, и ширину 225, чтоб не царапались диски. Хотя может, будет тереться об арки...
ПРИВЕТ!
Ну по неисправностям судя напрашивается пробег побольше.
100 процентов уверен, что родной?
Про диски, да. У меня тоже 17 стоят и профиль 45, красиво, но жестко.
Кажая кочка гремит. Хочу поменять на 16. В конце -концов своя жопа важнее, чем мнение окружающих.
А машина да, красавица.
Со мной рядом у работы A8 паркуется, так Лагунка даже рядом с таким зверем бедной родственницей не смотрится. :)