Замена щёток генератора Valeo L2
Столкнулся вот с проблемой стёршихся щёток генератора ( Спасибо выездной сессии КлубаЛагуна !!!) Ко всему прочему, таблетку на генератор Valeo (щёточный блок) не так просто достать ( 850 руб за Valeo приблиз. и 3300 руб. за BOSH)
В итоге были приобретены щётки от генератора таз-2108 за 15 руб!
Стёртые щётки выглядели так:
http://photofile.ru/photo/cheburator...e/76735281.jpg
Демонтируем щёточный блок с автомобиля.
Выпаиваем старые щётки из блока, а после просверливаем в "таблетке" отверстия диаметром 2 мм. под новые проводники щёток.
Здесь не родные щётки рядом с оригинальными:
http://photofile.ru/photo/cheburator...e/76735284.jpg
http://photofile.ru/photo/cheburator...e/76735286.jpg
Опиливаем новые щётки по ширине на 1.5 мм.(при использовании других щёток можно подобрать более подходящие по размеру элементы). Затем, по рецепту CHIP-Set напаиваем на край токопровода новой щётки, тонкий медный проводник, и используем его как протяжку.http://photofile.ru/photo/cheburator...e/76735481.jpg
Пружины для подвода щёток используем старые.
Опаиваем контакты:
http://photofile.ru/photo/cheburator...e/76735484.jpg
Так выглядит обновлённая " таблетка ":
http://photofile.ru/photo/cheburator...e/76735486.jpg
Собираем, не забывая пыльник на щётки:
http://photofile.ru/photo/cheburator...e/76735808.jpg
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
Молодец!!! Наш человек! :verygud:
за кусок графита из карандаша и пару диодов 3300 опупеть! :gun:
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
Респект чувак!!!! :verygud: Тока с отпиливанием проводников не понял, типа укорачиваем?
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
Куролесов, видимо по квадратуре диаметра не подходили, вдоль пилил.
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
Цитата:
Сообщение от Куролесов
Респект чувак!!!! :verygud: Тока с отпиливанием проводников не понял, типа укорачиваем?
Вазовские щётки шире и из надо напильником подгонять, что бы поместились в пластмассовое седло, а проводники пилить не надо - их длинны и так хватило впритык!
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
Цитата:
Сообщение от Cherepaha
Вазовские щётки шире и из надо напильником подгонять, что бы поместились в пластмассовое седло, а проводники пилить не надо - их длинны и так хватило впритык!
Понял, проводниками я назвал именно щетки, графитовые пластинки. :D Напильником канешно жесть! Рашпилем в тисках - самое то. :verygud:
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
Вот здесь laguna2/topic9001.html мной была описана проблема. Цитирую на всякий случай:
Цитата:
Сообщение от Yakov
Братья,появилась следующая проблема.При достижении оборотов двигателя отметки примерно 3000,загораются лампочки "STOP" и значок аккумулятора.Стоит снизиться оборотам,лампочки гаснут,при возрастании до 3000 снова загораются.Так и езжу сегодня весь день с такой светомузыкой. :) В чём может быть проблема?
Вчера лампочка "аккумулятор" загорелась уже напостоянку,независимо от оборотов.Ну благо были выходные,поехал на сервис.Разобрали мой генератор,щётки стёрты почти в ноль,плюс ко всему ротор(вал) по которому щётки скользят тоже стёрт основательно.Посоветовали менять генератор целиком.Говорят можно было бы чисто щётки заменить,но проеденный ротор может "задрать" новые щётки.Посмотрел на Экзисте цены на генераторы и менять его целиком чё та расхотелось. :) Самый дешёвый 10 тыщ рублёв,Валио ваще 40 тыщ.Или я чего то не понимаю?а то разброс цен настораживает... Думаю уговорить мужиков заменить только щётки.Мне не нужен ресурс в 100 тыщ км.Если генератор проходит после замены щёток хотя бы 5 тыщ - хорошо,10 тыщ - великолепно.Буду рад любым комментариям,советам и ценным указаниям по теме. :)
Кстати,разве таблетка на генератор отдельно не продаётся?
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
Я ж тебе в том посте писал про щетки.Новый не покупай с офами не связывайся, найди просто хорошего спеца. Проеден не ротор, а скорее всего коллекторные пластины, а их можно выравнять наждаком.Если глубокие проточки, то нужен токарь хороший и станок. Короче проточка на коллекторе до разумных пределов- это не приговор генератору. Ищи спеца.
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
Цитата:
Сообщение от enter
Я ж тебе в том посте писал про щетки.
Так я ж и не спорил. :)
Цитата:
Сообщение от enter
Новый не покупай с офами не связывайся, найди просто хорошего спеца. Проеден не ротор, а скорее всего коллекторные пластины, а их можно выравнять наждаком.Если глубокие проточки, то нужен токарь хороший и станок. Короче проточка на коллекторе до разумных пределов- это не приговор генератору. Ищи спеца.
Так и планирую поступить.Проблема в том,что я не знаю как долго можно аккумулятор насиловать без генератора.На прикол машину до решения проблемы ставить не хочется.Зарядка есть,гараж тоже.Ставить аккумулятор на ночь на зарядку не проблема...
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
Машину поставь, АКБ глубокие и частые разряды на пользу не пойдут.Гробанешь АКБ.
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
Цитата:
Сообщение от enter
Машину поставь, АКБ глубокие и частые разряды на пользу не пойдут.Гробанешь АКБ.
Понял,пошёл в магазин за скутером. :)
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
Я на Л1 заменил щетки. У меня там тоже гена валео стоит. Старые щетки были 94-го года :) А с пластинами не парился, да, есть проточки небольшие. Гена как минимум 350 т.прошел. Поставил новые щетки (трудно перепаять, сам корпус надо разполовинивать, а то 1 щетку не вытащить, 2-я снимается без проблем) - все пашет. :)
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
В общем сам решил щётки менять.У одного спеца - понос,у второго - золотуха,третий - в отпуске,четвёртый - в запое,пятый банально не берётся за такую работу... Короче надоело.Описанная в начале темы инструкция по замене щёток в принципе проста и понятна за исключением одного момента.Что означает пункт "Выпаиваем старые щётки из блока, а после просверливаем в "таблетке" отверстия диаметром 2 мм под новые проводники щёток"? Зачем там сверлить новые отверстия,если по идее должны остаться старые?Я вообще то "таблетки" не разбирал никогда,так что извините,если глупый вопрос задаю.Кстати,кому из опытных автовладельцев не скажу об этом сверлении,так тоже нифига не поймут зачем это надо...
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
На сколько могу догадываться. Не у всех после выпайки старых остаются в пластинах отверстия, у некоторых они заливаются оловом. А так как пластины находятся на пластмассовом корпусе, чтобы он не повелся проще просверлить, чем паяльником олово сгонять. Перегрев пластмассы будет меньше. Может поводки разного диаметра. Других теорий нет, может Cherepaha подскажет?
Re: Замена щёток генератора Valeo L2
Цитата:
Сообщение от enter
На сколько могу догадываться. Не у всех после выпайки старых остаются в пластинах отверстия, у некоторых они заливаются оловом. А так как пластины находятся на пластмассовом корпусе, чтобы он не повелся проще просверлить, чем паяльником олово сгонять. Перегрев пластмассы будет меньше. Может поводки разного диаметра. Других теорий нет, может Cherepaha подскажет?
Мысль понял. Насчёт разных диаметров старого и нового проводков уже думал,насчёт олова - нет... На выходных займусь.
