Подкраска арок

Хочу спросить мнения по поводу эдакой локальной подкраски - не элемент целиком, а только часть.
Краска на задних арках начала с наступлением зимы слезать с невероятной силой, тоже самое и на ребрах дверей, ясно теперь что машинка красилась... Пока замовилил, т.к. подкраски карандашем хватает на неделю - потом слезает до металла. Хочу подкрасить пару-тройку мест, не столь важен внешний вид, как просто защита от коррозии, хотя с пятном мовиля тож ездить не охота...
Маляры как правило не берутся за такую мелкую возню, сам не смогу более-менее прилично это сделать :(
Посоветуйте плз хоть что-нибудь :cry:

Как простейший вариант: балончик грунтовки, балончик краски (код с овальной таблички), балончик лака, бутылку растворителя (нефрас подойдет), малярная лента, кусок мелкой наждачки, побольше полиэтиленовой пленки.
1. Обезжириваешь место растворителем (мовиль смыть очень тщательно.
2. Зачищаешь (матуешь) наждачкой. Смываешь пыль растворителем.
3. Закрываеш места которые не должны быть закрашены используя пленку и ленту.
4. Покрываешь грунтовкой. Сушишь.
5. Покрываешь краской. Сушишь.
6. Пункт 5 повторить один или, при необходимости, два раза.
7. Покрываешь лаком один-два раза. Сушишь.
8. Радуешься.
При аккуратном подходе можно добиться неплохого качества
Автокраски-спреи, как правило, сохнут быстро. Можно ускорить подогревая мощной лампой. Работы лучше выполнять в чистом гараже при влажной погоде, что бы минимизировать кол-во пыли.
Успехов.

Цитата:

---

Сообщение от Phoner

Как простейший вариант: балончик грунтовки, балончик краски (код с овальной таблички), балончик лака, бутылку растворителя (нефрас подойдет), малярная лента, кусок мелкой наждачки, побольше полиэтиленовой пленки.
1. Обезжириваешь место растворителем (мовиль смыть очень тщательно.
2. Зачищаешь (матуешь) наждачкой. Смываешь пыль растворителем.
3. Закрываеш места которые не должны быть закрашены используя пленку и ленту.
4. Покрываешь грунтовкой. Сушишь.
5. Покрываешь краской. Сушишь.
6. Пункт 5 повторить один или, при необходимости, два раза.
7. Покрываешь лаком один-два раза. Сушишь.
8. Радуешься.
При аккуратном подходе можно добиться неплохого качества
Автокраски-спреи, как правило, сохнут быстро. Можно ускорить подогревая мощной лампой. Работы лучше выполнять в чистом гараже при влажной погоде, что бы минимизировать кол-во пыли.
Успехов.

---

Обезжиривать нада спец жидкостью Antysilicone! т.к. растворитель растворяет и старую краску.
Матовать нада бумагой с абразивным числом от 600 и выше.
Главное - Окраска кустарными способами(своими руками) - ВСЕГДА!!!!!!!!!!!!заметна не особо вооруженному глазу.

Да и при сильной влажности глянец лака может потускнеть после высыхания( хотя лаки из балонов его и так не дают)!!!

Нефрас краску не смывает. Наждачка да: 600-800. И в остальном все верно, но Clever писал

Цитата:

---

не столь важен внешний вид, как просто защита от коррозии

---

, с этим на некоторое время вопрос решен. :)

Зачем запариваться с временной окраской, когда можно сделать сразу хорошо и забыть об Этой проблеме!

Так в принципе сделал наш одноклубник Oleg_Allias

А это вопрос к Клеверу. :mrgreen:

Цитата:

---

Сообщение от Володимир

Зачем запариваться с временной окраской, когда можно сделать сразу хорошо и забыть об Этой проблеме!

Так в принципе сделал наш одноклубник Oleg_Allias

---

Если собрать все недочеты по кузову, то по хоошему можно покрасить всю машину (тут скол, там царапка), что убьет остатки заводской покраски и дорого в конце концов... Да и и красить элемент ради скола в 4 см как-то рука не поднимается... Опять же - завондскую краску жалко... в конце концов я не знаю где родная а где нет...

в общем то локально можно подкрасить все детали,причем в камере.держаться будет хорошо,,,но----вопервых это видно(под определенным углом),но вообще хорошие маляры делают так,что не зная не заметишь
во вторых ,даже локальная подкраска в камере с хорошим маляром тоже дорога

а самому можно подкрасить,но это конечно нужен опыт,с первого раза(и второго и третьего)я думаю ни чего толкового не выйдет не в обиду будет сказано
а вообще-проще покрасить целиком,и краску подбирать не надо :new_russian:
тока в сервисе конечно дорого-надо искать альтернативные пути :gun:

Цитата:

---

Сообщение от ustas

а самому можно подкрасить,но это конечно нужен опыт,с первого раза(и второго и третьего)я думаю ни чего толкового не выйдет не в обиду будет сказано
а вообще-проще покрасить целиком,и краску подбирать не надо :new_russian:
тока в сервисе конечно дорого-надо искать альтернативные пути :gun:

---

+1000000