А у нас в городе, у Рено пока нет кузовного цеха и они всех гоняют в автосалон КМ/Ч,как они уверяют это временно.Гарантию несет Рено,а делает КМ/Ч.
Вид для печати
А у нас в городе, у Рено пока нет кузовного цеха и они всех гоняют в автосалон КМ/Ч,как они уверяют это временно.Гарантию несет Рено,а делает КМ/Ч.
Рено, Опелю отдались! :shock:
Не отдались,а переспали.
Да нормально это. К нам ,например , Фиаты с Уазиками гоняют.
Вот это контраст, где Фиат а где УАЗ.
СеверСтальАвто. И УАЗы клепают и ФИАТы и ИСУДЗУ. И по моему Санг-Ёнги ещё.Цитата:
Сообщение от enter
Только они сейчас ребрендются (переименовываются) в Sollers.
с их амбициями, это сейчас одина из самых привлекательных компаний для реализации своих амбиций))Цитата:
Сообщение от iggor
Практика субподрядов распростренна нетолько в России но и на западе. А по поводу АРА сервиса,дилеры конечно деньги любят и сэкономить тоже хотят, но ненастолько. А Москве есть много кузовных станций на уровне европейских стандартов,которые занимаются кузовщиой по субподряду и нехотят выходить на страховые напрямую. Прямой контракт со страховой влечёт много гемороя( комплектация запчастям,оценка ущерба и т.д.),а главное оплата на работу, страховые плятят долго, дилеры сразу поэтому проще сидеть на субподряде. На дмитровке в Автоальянсе субподряд с Митсубиси,Нисанном,Хундаем,Фордом и Рено,данные марки видел у них в ремзоне, а ремзона у них немалая,метров 1000 только жестянка, и оборудованию на АРА сервис совсем непохожа,у них даже Эвакуаторов своих 4 шт. А качество работ я думаю что еслибы плохо делали,субподряд бы неполучили,дилерам тоже гиморой ненужен со страховыми.
Да, Laguna хорошая машина для путешествий
Да, Laguna хорошая модель