Мне ремень меняли без блокировки, я сам даж удивился, снали верхнее крепление, кожух, поменяли ремень и ролики. Заглушки не вынимая и не фиксируя ВМТ. Как-то так. После замены 27000 накатал, и все нормально
Вид для печати
Сегодня разговаривал с механиком и он предложил выточить обычный одинарный шкив. Что вы думаете по этому поводу?
Вот такой шкив на Espace и Scenic. Посмотрим что получиться
Вот такая шестерня у меня, это со шпонкой или без? Все метки, которые были наненесы возле шестерни совпали. И вот старый шкив, на фото видно, что с одной стороны вылезла резинка, а с другой маленькие кусочки резинок. Откручивал шкив на передаче и тормозе. Таким же образом и сборка. Проехал для пробы 20 км, пока все гуд
Похоже что без шпонки. Повезло, что фазы не сбились при откручивании шкива. А какой поставил-то? Тот, что от Эспаса?
Да, тот что на фото. Его номер 8200523061, и ценик достаточно низкий 55$. Посмотрим, как будет ходить
После замены проехал чуть больше 3 тыс., нареканий нет
.