Еду раз загорелся сервис вместе с антибуксом
Вид для печати
Еду раз загорелся сервис вместе с антибуксом
первым делом съезди на комп диагностику. или где то плохой контакт на ступичном датчике абс
+1Цитата:
Сообщение от serg83
На ступичном датчике переднего правого колеса, скорее всего. У меня по крайней мере так. Правда антибукса у меня нет, у меня АБС отказала после того как я буксовал в ледяной колее... и на дисплее надпись "чек АБС брейкинг" так что или клемма, или датчик, или риска на подшипнике треснула, еще грязь может быть... самое дорогое - замена подшипника.
На Лагуне 1 у меня такая-же картина была .После того, как побуксовал в глубоком снегу.Когда стал искать, то обнаружил обрыв одного из проводов идущих к датчику АБС правого заднего колеса, после восстановления провода всё стало нормально. Да кстати, если уж сокращать, то не антибукс, а антипробукс.
... странно: Пробуксовывал передними колесами а а провод оборвал на заднем датчике!?? я то просто в ледяной луже колесами крутил, долго правда крутил и ошибка на переднем датчике! а сзади - видимо просто зацепился за корягу )))
Да и у меня тоже так скорее всего было, только я после сильного снегопада ехал в гараж и посадил машину на брюхо в результате обрыв провода АБС и замена выхлопной в целом. На Л1Ф1 96 г.в. антипробуксовочной системы не было.
спасибо посмотрю
Было так на Ниссан Примере, загоралась после букса в снегу. Помогло снятие клеммы с акума на 10 минут.Цитата:
Сообщение от turabov