Сожрала литр масла для ГУР за месяц. При поверхностном осмотре - течет рулевая рейка со стороны водителя, возможно даже в местаз крепления трубопроводов.Кто сталкивался со снятием и ремонтом рулевой рейки помогите :( .
Вид для печати
Сожрала литр масла для ГУР за месяц. При поверхностном осмотре - течет рулевая рейка со стороны водителя, возможно даже в местаз крепления трубопроводов.Кто сталкивался со снятием и ремонтом рулевой рейки помогите :( .
15тысяч, все дела.
да неприятно
В каком именно месте потекла?
Если со стороны водителя, то скорее всего уплотнительное колечко однoй из трубок гидроусилителя. У меня это было и 2 раза. Там на трубке высокого давления два колечка стоит резиновое и пластиковое, а на обратке только одно резиновое. Когда я первый раз колечки менял, то со стороны высокого давления колечко было слегка "закусанное". Я подумал, что это при неостарожной сборке произошло. Воткнул новые и радовался, но не долго. Где-то месяцев через 8 опять потекло :bad: .
Когда я второй раз менял эти колечки и увидел, что выше упомянутое колечко опять повреждено, причём равномерно по всему периметру, то повнимательней осмотрел всю конструкцию. Оказалось, что колечки (пластиковое и резиновое) на трубке высоко давления были перепутаны местами. Т.е. резиновое стояло изнутри, а пластиковое снаружи и под давлением масла гидроусилителя резиновое прижималось к пластмассовому, а то (четырёхгранное в сечении) в свою очередь врезалось в резинку и со временем прорезало её по всему периметру. При первой замене я не обратил на это внимания.
Хочу так же сказать что эти копеечные колечки стоят у нас 21евро. Просто свинство.
А меняются очень лего и быстро. На подъёмнике снять оба передние колёса, открутить оба рычага стабилизатора и откинуть его вверх чтобы облегчить доступ к болту крепящему обе трубки гидроусилителя к рулевой рейке (понадобится головка шестигранник, если память не изменяет, на 6 с длинным удлинителем). Вытянуть трубки из корпуса рейки. Заменить колечки. И собрать всё в обратном порядке. И постараться при этом чтобы в систему гидроусилителя не попала грязь, которой на подрамнике и рейке в избытке прилипло к вытекающему маслу.
Вобщем работы на пол часа. Больше времени уходит, чтобы потом отмыть всё это дерьмо от подрамника.
Чтобы добраться до трубок подрамник снимать не нужно?
Да там снизу неплохой доступ, а вообще смотря в каких местах.
Спасибо. Потеплеет попробую сделать. Осталось найти колечки.
это колечки, да, в диалоджисе есть их код.