Разбалтывается замок багажника ПОСТОЯННО!

Проблема с замком багажника, что только не делал! У меня хачбэг.
Все время разбалтывается винт за которую цепляется крючек на дверце. Уж я его подтягивал, снимал и проставлял шайбу гровера и ничего не помогает!Гайка затягивающая болт все время ослабляется, хотя затягиваю до полной, в результате чашка замка получает ход вверх вниз, а с ней и вся дверца багажника ходит. К счастью правда замок остается запертым!
Что делать не знаю, стабильно пару раз в месяц подкручиваю винт и все равно потом разбалтывайся, хоть эпоксидкой все заливай :lol:
Пожалуйста посоветуйте как с эти недугом справиться без клея и отбойного молотка!

Была такая тема.
Я бы поставил гровер в виде звёздочки и капнул бы лак в место сочлинения двух деталек и гровера до затяжки, затянул основательно, выждал пока засохнет лак и после этого закрыл багажник. Таким образом лечил замок 5-й двери на своём Лагуно-сарае.

Цитата:

---

Сообщение от Lithium

Была такая тема.
Я бы поставил гровер в виде звёздочки и капнул бы лак в место сочлинения двух деталек и гровера до затяжки, затянул основательно, выждал пока засохнет лак и после этого закрыл багажник. Таким образом лечил замок 5-й двери на своём Лагуно-сарае.

---

А как Вы считаете может это происходит в результате ...ну резинки с боков там еще такие - крышка багажника - крыло. Они ложаться друг на друга в закрытом положении дверцы. Может и их надо регулировать? Я уж начал грешить на подвеску, может какая -то вибрация, ума не приложу ездил, ездил и тут пошло шатание, откуда оно взялось, резьба вроде в норме?!
На счет гровера звездочкой -мысль, а лак любой?
Ни как не могу понять почему началось болтание?
Спасибо за идею.

Помажь вот этим. Поможет. Только потом отпиши о результате.
http://www.aga-legion.ru/catalog_carche ... ocker.html

Так ониж из Красноярска! А потом я так понимаю соединение становиться не разьемным?

Они в любом магазине продаются, это я как пример привёл. Про разъединение там тоже написано, ручным способом, самую крепкую придётся нагреть до 230 градусов.

У меня на сарае были регулировочные подушечки, которые позволяли регулировать прилегание двери, наверняка у хэтча есть что-то похожее. Лак можно взять любой быстросохнущий, хоть для ногтей :)

Короче эпоксидка форева!
Все быстросохнущие не подходят, т.к., когда замок в зборе к месту соединения болта и гайки не подлезть совсем.
Из лаков или клеев может подойти только что-то что сохнет минимум 5-10 минут, т.к., гайка в корвусе замка, а чашка с болтом на отдельном разьеме и пока все это хозяйство совместишь да еще не с первого раза получается как раз и пройдет минут 5 как минимум.
Не знаю или все заклееть намертво и на эпоксидку, либо очтаюсь ав поиске инженерной мысли.
Да подушечки резиновые есть, стоят в раскос относительно друг друга, а в сущности просто регулируют не закрывание дверцы, а исключают болтание в право влево. Главное не могу понять, почему это вдруг началось, может дело в задней подвеске и не штатной вибрации, может саленблоки пора менять?
Прям не знаю.