Согласен полностью, на Опеле вся приборка врала, до тех пор пока не поменял стабилизатор, на Лагуне не знаю, может тоже.Цитата:
Сообщение от Phoner
Датчик на Лагунах в правом зеркале, но не в водительском.
Вид для печати
Согласен полностью, на Опеле вся приборка врала, до тех пор пока не поменял стабилизатор, на Лагуне не знаю, может тоже.Цитата:
Сообщение от Phoner
Датчик на Лагунах в правом зеркале, но не в водительском.
Датчик стоил недогого,он одинаковый на всех французах.
Т.е. у мя с ним все норм? нада только в приборку залезть?Цитата:
Сообщение от Бродяга
а ты его пробовал менять? я несталкивался с тем что мудит зам прибор, он же выдаёт те6мпературу которую получает с датчика за бортом, на пежо раньше это была болеснь
Тутhttp://www.clublaguna.ru/viewtopic.p...&t=5941#p79597 у парня зеркало мутило,я распиновочку дал. Теперь просто возьми термометр обеспечь температуру в 20 градусов и замерь сопротивление. Если при 20С R=2500 Ом значит дело не в датчике, что-то другое, а если отличное от 2500 Ом сопротивление, значит датчик.
ребята я в электронике ноль! что такое сопротивление и с чем его едят я не знаю((( а ты еще пишешь замерить....ахтунг....(
Ну найди знакомого,кто знает что такое R (соптивление) и держал в руках ЦЭШКУ.
Проще датчик отсоеденить и появяться две черточки вместо температуры.
Может поможет юстировка?Цитата:
Сообщение от ТИМ
А что две черточки= 2500 Ом,что это даст? Ты просто проверишь связь с датчиком. А врет он, или из-за несответствия первоначального сопротивления (виноват производитель) или из-за повышенного сопротивления проводки (где-то окислелось, возрасло переходное сопротивление) или питание датчика. Работа этого датчика основана на законе Ома и то, что с нагревом любого токопроводного материала его сопротивление меняется.Цитата:
Сообщение от Бродяга