Обратил внимание, что стрелка темрературы двигателя при запуске как положено показывает уровень масла, а потом падает вниз и так там и лежит. Может быть такое, что двигатель не греется? :oops: И печка греет слабо - может поэтому?
Вид для печати
Обратил внимание, что стрелка темрературы двигателя при запуске как положено показывает уровень масла, а потом падает вниз и так там и лежит. Может быть такое, что двигатель не греется? :oops: И печка греет слабо - может поэтому?
А сколько за бортом?
-20...-23
Проверь уровень антифриза и если все в порядке, то в дорогу должен показать.Если не покажет то может быть следующее: накрылся термостат, кердык датчику температуры, кердык проводу от датчика, окислился оин из разъемов.
Просто у нас-30 уже 2 недели и дождаться на холостом, поднятия стрелки почти не реально.
Спасибо! А насколько это может быть опасным? Нужно ли срочно ехать чинить, или можно подождать?
Ну если антифриз есть то не очень, но лучше не тенуть, а вдруг как другие причины. Жалко будет движок запороть,вдруг что с помпой и нет церкуляции.
Проходили мы такое две недели назад. Симптомы были теже. Поменял термостат и настало мне счастье.
Я правильно понимаю, что опасность в том, что двигатель может перегреться?
в вашем случае (скорее всего) антифриз циркулирует по т.н. большому кругу и двигатель не прогревается до рабочей температуры. перегрев при этом маловероятен.Цитата:
Сообщение от chiko1
опасность: работа мотора в неблагоприятном режиме.
И в машине холодно как в вытрезвителе. И расход топлива повышенный.