После продолжительных отзывов о неубиенности логановской подвесли пошли разговоры, что этого больше нет, так как запчасти на эту машину стали делать в России.Не знаю правда это или нет-?
Вид для печати
После продолжительных отзывов о неубиенности логановской подвесли пошли разговоры, что этого больше нет, так как запчасти на эту машину стали делать в России.Не знаю правда это или нет-?
Я думаю что, кое что делают даже не в поднебесной (мой ремонтник говорит на гольфа ставил рулевую голимый китай и то отходила тысяч 40), а на малой Арноутской. потому и ходили тысяч по10-15.
Лимфердер очень хорошая фирма, странно, что выскочил... возможно недокрутил. У Лимфердера действительно туго с пазами :)
Hanter Альберту.
Не докрутить нечего, шарик ставится на горячую. А там со свистом пролетает.
Сейчас озадачился сделать напыление, что бы посадочные были плотней и шарики туда лемфёрдер загнать потом.
Три месяца и примерно 10 тысяч кам... сорри километров и наконечники и рычаги с шариками ходят нормуль
Парни а может кто подскажет, на насосе ГУРа шкив имеет осевое люфт 2-3 мм насколько это критично и чё подшипнику кирдык приходит?
Всё нашёл на логановсков форуме ремень поменяли всё БЕНЧЬ