Что должно твориться в голове Европейца, чтобы купить это?))
В мире|16.08.2013 10:38
Европейцы и казахи полюбили Lada
Несмотря на спад продаж АвтоВАЗа на российском рынке, автомобили Lada успешно продаются в Казахстане. Продажи автомобилей выросли почти на 80% и достигли 28,07 тыс. машин. Об этом сообщают «Известия».
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...59cfe3e59.jpeg
Наибольшим спросом на казахском рынке пользуются более старые модели АвтоВАЗа — Lada Priora и Lada Samara. В самой компании поясняют, что покупательский спрос на рынке Казахстана растет с 2010 года. Один из важнейших факторов, повлиявших на увеличение доли экспорта в эту страну — создание Таможенного союза. Продажи на казахском рынке компенсируют также стремительное падение продаж автомобилей Lada в Украине.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...fa8_small.jpeghttp://auto.mail.ru/img/html/0.gif
Интересно, что за счет эффекта низкой базы вырос и экспорт АвтоВАЗа в Европу. В частности, отгрузки увеличились на 48% и составили 2573 автомобилей. Из них 505 машин было продано в Германии, 191 автомобиль во Франции, 135 автомобилей было поставлено в Сербию и 74 в Чехию. Основной объем приходится на автомобили Lada 4x4.
Как мы писали ранее, в июле АвтоВАЗ отправил в Германию и Чехию первую пробную партию автомобилей Lada Granta.
http://auto.mail.ru
Re: Что должно твориться в голове Европейца, чтобы купить это?))
Re: Что должно твориться в голове Европейца, чтобы купить это?))
Ну почему же?
Гранату, они продвигают, как самую дешевую в линейке РЕНО-НИССАН. Этакий недоЛоган. Бабушке в церковь ездить.
А вообще статья бредовая!
Казахи купили 28 тысяч, а европейцы 2800. А это значит не то что Европа полюбила ЛАДА, а то, что она нелюбит её в десять раз сильнее чем Казахстан!
Re: Что должно твориться в голове Европейца, чтобы купить это?))
Несколько лет назад, один знакомый Француз, рассказывал, как чуть не купил девятку. В те времена у нас она стоила 9200$ , а у них 5000$
Позиционировали её как очень дешевая, но надежная малолитражка. Но, его вовремя остановили те, кто пришел в автосалон жаловаться на качество)))
Исходя из этого, можно предположить, как были проданы эти жалкие 2800 автомобилей. Что на фоне продаж других автомобилей, даже в статистику не попадёт.
Re: Что должно твориться в голове Европейца, чтобы купить это?))
505 проданных в Германии машин приобрели наверное выходцы из СССР.redface.gif Ностальгия о Жигулях...:)
Re: Что должно твориться в голове Европейца, чтобы купить это?))
Цитата:
Как мы писали ранее, в июле АвтоВАЗ отправил в Германию и Чехию первую пробную партию автомобилей Lada Granta.
В 1995-м году, покупал ВАЗ 21053 реэкспорт. Машина была отправлена в Германию, но до Германии не доехала. Дело всё в том, что по бизнес-моделе тех времен, Германия заказывала 100 машин, а им отправляли 1000 автомобилей, в итоге, большинство лишних зависало на таможне и подлежало возврату. Ну а там на таможне, ушлые торговцы, с хорошим дисконтом эти лишние автомобили и перекупали, ведь для германии они шли по куда более низкой цене, чем для внутреннего рынка. В то время, таких машин очень много было, они кстати, были значительно качественнее и с велюровым салоном :)
Эта надпись напомнила мне те времена, в которые они так же "отправляли партии" )))
Кстати, а кто нибудь знает, почему отечественные шины такие дорогие?
Всё просто - схема таже)))
Дело всё в том, что шины отпускаются дистрибьюторам под отсрочку платежа в шесть месяцев. Соответственно, денег нет :) а по другому - у дистрибьютера нет денег на закупку. Соответственно, заводу нужны бабки. Выход для России до банальности простой - продавать продукцию ниже себестоимости. Автозаводы продают иностранцам каучуковую смесь по цене ниже себестоимости, чтоб её брали и сразу расплачивались. А разницу, т.е. потерю, автозаводы вкладывают в стоимость шин.
