Вид для печати
Вчера прокатился с Димой Литиумом на его машине, это была моя первая поездка после того, как он заменил оригинальные амортизаторы на Koni Sport. Скажу Вам честно, на машине в несколько раз стало приятнее ездить, она стала на мой взгляд немного мягче, тише и надежнее, да и вообще, тяжело передать словами и как-то обосновать то, что автомобиль стал комфортнее и это на спортивных амортизаторах!!!
Я думаю владельцам вторых Лагун стоит напроситься с Димой прокатиться :) Вы будите приятно удивлены ;)
особенно динамикой разгона :)Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
тест над проводить так: сначала попробовать удержаться на хвосте на прямой, затем удержаться в повороте и на закуску сесть рядом и прочувствовать размазывание по сиденью :)))
жжоте парни
по существу: в Митино есть один разворот, входя в который на аммо монро рефлекс я чиркал передним обвесом. Сейчас на конях этот поворот прохожу на большей скорости и без ущерба для обвеса
а я что говорил?
после устанофки Тойо захочецца каней посля каней V6...... небюджетно ))))))))))))))
Lithium-у повезло у него сначала был просто V6.......
Из рено сначала была Лагуна 1 Ф 1 сарайчег 1995 года рождения с двиглом F3R. Просто я хотел себе V-6 :wink:Цитата:
Сообщение от Crazy