Вопросы новичка по L2: датчик давления шин, антифриз, замок

Вот уже 4 дня наслаждаюсь ездой на Лагуне 2, 2002г, 1,6

Повылезало несколько болезней...

Машинка из Франции, по словам того кто перегонял на сервисе сломали ручку замка капота (оторвали с креплений в салоне, теперь болтается на тросике) - капот открывается только при помощи 2х человек - один дергает за ручку в салоне, а другой нажимает на капот в том месте, где замок... Подозреваю что нужно отрегулировать тросик или пружину в крышке капота, но шуруп закис... Боюсь сорвать. Может кто-то сталкивался?



Чудит датчик левого заднего колеса - аккурат до передачи мной денег владельцу он работал... Как только я поставил номера, поехал и кинул взгляд на панель он погас... Владелец говорил что на шиномонтаже его сорвали монтировкой, но он поменял датчик (и он действительно работал). Поможет ли подключение с сканеру и сброс ошибки? На днях менял резину - монтажник сказал что датчик на месте, но он другой, нежели на остальных дисках...



Уходит антифриз... В день покупки залил розового до отметки MAX, проехал 110 км, осталось только на дне бачка... Долил снова, нигде не течет - куда он может уходить?



Буду рад любым советам и мыслям многоопытных комрадов :grin:

Датчики на литье и на штамповке разные, на стальных дисках они длиннее, синего цвета. бывший владелец мог поставить не тот датчик. Кстати, в датчик встроена батарейка, когда она садится поменять ее походу нельзя, датчик не разбирается. У меня так уже 2 датчика село, 3й сломали на шиномантаже, в итоге, все снял, езжу без них.

Поздравляю с покупкой!
А по поводу антифриза - надо следить! как причина - если подтёков нигде не видно, то могла полететь помпа....она в основном течет на горячую...в движении...

Проверил - датчик врубается при скидывании минусовой клеммы. Потом гаснет опять. Не пойму с чем это связано.

Совсем забыл про главную проблему - бьет руль и педаль тормоза при торможении, не сильно, но ощутимо. Заехал посмотреть подвеску - сказали нужно менять предние диски, в остальном проблем не нашли. Чем черевата езда без замены? Хочу доездить до замены колодок хотя бы и тогда поменять все вместе... И сколько стоит диск на Лагуну? На Кангу, которая у меня была до этого стоил около 1000р.

И еще про замок капота - как его регулировать? На самой крышке посередине наше пружину с винтом-шестигранником - ее крутить? Сломал уже 2 ключа... не поддалась... даже после смазки WD-40. Я хотя бы в верном направлении иду? А то может не то кручу?

У меня тоже не много бъет, при чем диски менял зимой, около 2000 за штуку вроде. По поводу клевмы интересно))) лучше съездить на сервис, или хотя бы просто позвоняи в ренаультру, они иногда дельно по телефону все говорят. и как раз капот там сделают

Цитата:

---

Сообщение от Clever

даже после смазки WD-40. Я хотя бы в верном направлении иду? А то может не то кручу?

---

WD-40 - ВлагоВыместитель-40 !!!
С таким же успехом можно и просто водой смазывать... ;)

Замок орегулировал знакомый кузовщик дядя Вова за три минуты :grin:
Нашлась утечка ОЖ - капает из места крепления термостата - того, что держится на 3х болтах... В сервисе сказали что не знают какая именно прокладке порвалась и посоветовали купить новый термостат :sad: Может кто-то менял и знает что там за прокладки? Не хочу из-за резинки менять работающий термостат... Попробую загерметить....

Цитата:

---

Сообщение от Oleg

Датчики на литье и на штамповке разные, на стальных дисках они длиннее, синего цвета. бывший владелец мог поставить не тот датчик. Кстати, в датчик встроена батарейка, когда она садится поменять ее походу нельзя, датчик не разбирается. У меня так уже 2 датчика село, 3й сломали на шиномантаже, в итоге, все снял, езжу без них.

---

Про датчики можно глянуть здесь

Стоит ли попробовать залить жидкость для герметизации и остановки течи? Или не рисковать?

Попробовал, залил... ПОМОГИТЕ!!! Почти все осело в одном из отсеков бачка и не расходится - стоял на месте и газовал, ездил - не помгает. Боюсь что застынет куском прямо в бачке :shock: