AD4, прошу совета...

13 лет юзал немцев. Месяц назад стал лагуноводом. Машина - супер, оказалось французы могут делать авто. ОДНАКО...

С неделю назад насторожила АКПП. На холодной - все как надо. На прогретом масле, при отпускании тормоза авто не катится (на подъеме может и вниз поехать). При добавлении газа обороты доходят до 1500-2000, происходит рывок и она поехала. Сильнее жмешь-сильнее рывок. В остальном работает корректно.

Что это может быть? К чему готовиться?
Перечитал весь FAQ, поиск, похожее здесь http://www.club-renault.ru/forum/index. ... c=3132&hl=
и здесь http://www.renaultra.ru/forum/viewtopic ... 0%CA%CF%CF
но никакой конкретики.

Вообще это первый автомат в моей практике. Пожалуйста, поделитесь опытом у кого какой есть.

Laguna 1997г.в, B56L, 2.0 F3R K769, RXE, AD4

боюсь испугать ... это большой трындец, если автомат дает катиться назад то это только вскрытие покажет что умерло.

В рено-сервисе комп. диагностика ничего не показала. Уровень масла в норме. Потом сказали, что AD4 они не занимаются...

Возможно ли не снимать весь агрегат, ну там, типа, скинуть поддон, под ним еще чего там есть?
Ей же еще мозги нулить надо, а потом положение дросселя прописывать?

В общем. в какую сторону копать и реально ли самому?

Цитата:

---

Сообщение от Wolf_68

В рено-сервисе комп. диагностика ничего не показала. Уровень масла в норме. Потом сказали, что AD4 они не занимаются...

Возможно ли не снимать весь агрегат, ну там, типа, скинуть поддон, под ним еще чего там есть?
Ей же еще мозги нулить надо, а потом положение дросселя прописывать?

В общем. в какую сторону копать и реально ли самому?

---

сам не сделаешь!
масло гарью не пахнет?
цвет масла какой?
примесей в масле нет? (черные крошки)

на остальные скорости с рывком переключается или без?

В том и вся мистика. Масло темно янтарного цвета, без примесей и запаха гари. Все скорости переключаются плавно и корректно по оборотам.
Задний ход-без вопросов...

Нарыл интересный документик (мож кому еще сгодится): http://www.39r.ru/laguna/ad4.pdf
При изучении пришел к выводу, что электрика не при чем; дело в гидравлике. Пока масло холодное (густое)-все ОК, как нагреется (жидкое)- что-то где-то не "додавливает"...

Подозреваю гидравлический распределитель. Вскрытие неизбежно. :sad:

Свершилось!

Уважаемый A_n_d_y оказался прав. Коробку полностью разобрали и перебрали. Чего там делали мастера так и не сказали, но Лагуна поехала как надо.
Очень доволен.
Для всех форумчан :
Если авто трогается с рывком, а на подъеме катится вниз есть два варианта:
1. Искать хорошую мастерню с толковыми механиками (попутно добывая денюжки). Мероприятия по замене масла, фильтра и пр. не проканают.
2. Скинуть это авто, пока совсем не умерло...
Каждый выбирает сам.

Цитата:

---

Сообщение от Wolf_68

Чего там делали мастера так и не сказали, но Лагуна поехала как надо.

---

жалко что неизвестен приговор и что конкретно сделали

... и сумма оживления не оглашена. :(

Бригада реаниматологов стала богаче на 10 Franklinов.