Вид для печати
Как то при замене свечей возникла проблема сорванной резьбы в крышке ГБЦ, под винты крепления катушек зажигания. Алюминий, как выяснилось очень (чересчур) мягкий, а восстанавливать у спецов не весело по деньгам. как альтернатива есть такой набор http://www.glavniymechanik.ru/produc...-rezby-m6-m14/ хотя можно взять только для нужной резьбы.
Не дешёвый наборчик. А как быть с жёстким металлом, таким как ступица. Когда съело внутреннюю резьбу? Есть мысли?
Технология, думаю аналогичная, надо попробовать. Мечики в комплекте из добротной крепкой стали. Сам ввёртыш стальной. Кстати цена не самая большая, есть фирма ВЮРТ http://www.wurth-shop.ru/с ценами ещё более высокими ( на сайте цен нет - все надо уточнять по конкретному набору ).
Вьюрт рулит, пользовался сам -выручала
Ввёртыш не катит. Мне даже вытачивали несколько. У ступицы сталь - хрен рассверлишь. Если только на станке, со съёмом всего кулака, или на помойку подшипник.... И то не факт, что чётко по центру старого отверстия получится.
надо будет со спецами пошептаться по ввёрткам с сталь и чугун, может чего нового скреатируют.Цитата:
Сообщение от Kast
Один раз отломали головку колесного болта, болт высверливали на станке, потом резьбу прогнали метчиком, в итоге резьба сорвалась потом, менял ступицу. А насчет ввертыша согласен что по цетру рассверлить очень сложно будет, думал о таком способе, но для себя решил, что проще будет ступицу поменять, чем такие сложные технологические операции проделать.Цитата:
Сообщение от Kast
Ступицу поменять тоже не подарок. Плюс на подшипник попадаешь... Я это дело решил по другому. Купил москвичёвские шпильки. Закрутил по хреновой, полу-сорванной резьбе и капнул сварки с обратной стороны.