Сегодня обязательно проверю и отпишусь. С момента приобретения авто датчик давления наддува почему-то притянут в патрубку пластиковой стяжкой. Думаю ее поставил прежний хозяин или еще француз.
Вид для печати
Продолжаю поиск провалов тяги. Новый объект испытаний - ИНТЕРКУЛЕР! Как его обслужить? Чем промыть и как быстрее к нему добраться? Предполагаю, что засоренность последнго порождает плохое охлаждение воздухопотока и как следствие недостаточное количество горючей смеси вызывает провал тяги. Пока тепло на улице и в гараже, проэкспериментируем с интеркулером. У кого есть какие мнения?
ИМХО: Если забит интеркулер, то кроме недостаточного охлаждения воздуха и как следствие подача его в меньшем, чем необходимо объеме во впуск, будет черным выхлоп. Это присутствует? Хотя мало воздуха может дуть и сама турбина.
Как ведет себя педаль тормоза? Она не "как в пень"?
Что больше всего мне нравится в этой машине - это ТОРМОЗА! Мягинькие, а действуют очень эффективно. На любой скорости останавливают авто без всяких усилий, правда как оказалось после покупки, что она пришла из Беларуси на расколотом заржавевшем заднем тормозном диске, без колодок вообще, с неработающим ручником и закисшими тормозными цилиндрами. Сейчас все Ok! все новое, суппорт перебран, очищен и окрашен, все манжеты и пыльники новые. Т.о. торозная система исправна. По поводу выхлопа - дыма нет.
Вот странная ситуация получается. Все лагуноводы писают кипятком от тормозов на Лагуне, а все журналисты описывая тормоза на Лагуне, говорят про них - внезапные и чрезмерно чувствительные, указывая на это, как на недостаток.
В очередной раз убеждаюсь в том, что писанина автожурналистов далека от реальности и больше похожа на междусобойчик.
Наверное про тормоза на Лагуне писали в "За рулем"? Читая этот журнал, порой кажется что почти все статьи о машинах "заказные".
Я про тормоза спрашивал потому, что думал может с вакуумом непорядок. Получается все хорошо с вакуумом. Интеркулер чистили? Если да, расскажите насколько он был грязным и как изменилось поведение авто?
P. S. А тормоза на Лагуне действительно КЛАСС!