Вид для печати
попалась мне тут в сети описание проблемок и замены масла в АКПП
http://www.drive2.ru/cars/renault/la...9/#replieslist
так коробка вроде не обслуживаемая , нужно в ней от времени или от пробега менять масло ?
то что в описанном случае появились проблемки это частный случай или может предыдущий владелец , "хотел как лучше" и поменял масло в коробке на что то не то ?
В данном вопросе есть много нюансов.
Во-первых, есть ли уверенность, что масло от Тойоты было оригинальным? Пост от 2011 года, а сие масло в указанной таре, с 2007-08 года в Россию не поставляется!
Во-вторых, каким бы масло не было, но от пробуксовки оно уже не спасёт.
В третьих, масло в коробке менять нужно! Другое дело, что на не обслуживаемой коробке это будет сделать очень сложно. Там к примеру, нет щупа, соответственно, как уровень мерить!? А это важно! Дергаться может и из-за неправильного уровня масла.
В пятых, каков срок службы АКПП? В городских условиях эксплуатации, это примерно 70.000 - 120.000 км. (как показывает практика) А если АКПП прожила уже 250.000 км, в неё никто не лазил и она работает,то лучше в неё уже и не лазить. Ибо от замены масла станет только хуже. Это можно сказать живой труп уже. Там уже всё гудроном забито))
Желая продлить жизнь коробки - лучше всё таки где нить на пробеге в 65.000-70.000 км сделать замену масла (сугубо ИМХО)
И самое главное!!! Кто будет менять!? Больше всего зависит именно от этого человека.
Прогревайся по утрам и не трогай рычаг переключения первые две-три минуты - и всё будет хорошо с коробкой :)
а оно на "паркинге" при заведеном авто уже начинает гонять (прогревать) масло ?Цитата:
Сообщение от Purple Cardinal
чесно говоря я придерживался только одного - "давать" передачи включится , то бишь после перевода на "движение" не давить сразу на газ, а подождать 1-1,5 сек давая "как следует включится"
ну конечно!Цитата:
Сообщение от Laguna PRV6
так на автору это пост Заура, масло на картинке правильное, от нашей коробки. Моя новая коробка прошла уже 55 тыс, к 60 т.км частично сменю масло, сделать это можно через щуп, но точно контролируя кол-во слитого масла
да странно вообще как то , коробка не обслуживаемая, даже нет нормальной возможности заменить масло , и все равно надо менять масло ) разве оно не должно быть там на весь срок эксплуатации ..
ну тогда загадка на ночь - Каков он, весь срок эксплуатации? ;)Цитата:
Сообщение от Laguna PRV6
на драйв ру ;)Цитата:
Сообщение от Lithium
на ней есть щуп!? Это уже признак возможности обслуживания!
Ну пока не заклинит :D , а щуп для контроля наверно уровня , если что долить .. но замена масла явно не предусмотрена - слить то всё нельзя .Цитата:
Сообщение от Purple Cardinal
слить всё можно, но опасно :)
А вообще. не понятно, какие цели приследуют производители. делая коробки необслуживаемыми.
Например, на моём любимом автомате "ZF", масло менялось всегда, каждые 30.000 км, так он и ходил по пол ляма без ремонта.
а сколько интересно ходят эти Аисины ? то что реношные автоматы ходят около 120 000 я уже давно слышал , а этот то вроде как не реношный
моя сдохла на 113 т.км по одометру, по факту видимо на 163, т.к. пробег скрутили, но не более 50 тыс до продажи авто мне
подскажите мне:при переключении передач идет биение с акп v6 а при езде все нормально.и когда тормоз отпускаю со светофора тоже не приятный удар.
читала как то про какойто наконечник на педали тормоза может в нем причина ?как он называется
Предсмертные конвульсии АКППЦитата:
Сообщение от зайка
Можно попробовать вылечить частичной заменой масла.
То есть, придётся трижды с интервалом заехать на сервис и заменить масло из коробки (без масла в трансформаторе)
Так называемая - частичная замена масла.
З.Ы.
Формулировка "На весь срок службы"
Подразумевает гарантийный период, т.е. 100-150 тыс.км. но это не значит, что на всегда.
И если на АКПП нет щупа, то он устанавливается опционально на последнем гарантийном ТО.
это Датчик включения стопсигнала педали тормоза, его номер 7700414988? цена оригинала 640 руб, но всё это скорее всего не поможет, коробка умирает .Цитата:
Сообщение от зайка
Вот фото датчика
не пойму какое масло лить в мою коробку и как понять оригинал или нет лагуна2 3л. v6 зарание спасибо.
Вы где территориально находитесь? Есть сервисы (в Москве), где можно поменять масло, залив оригинальное для наших коробок, называется это масло RENAULT, ATF SU0, а почитать о наших коробках можно в моих постах тут http://www.clublaguna.ru/showthread.php?t=2117&page=2Цитата:
Сообщение от зайка