други, выручайте! нужен дельный совет по холостому...

собственно проблема избитая - повышенные обороты. на холостых держит 2000-3000, после езды и сброса на нейтраль, тахометр бесится от 2000 до 3000, как будто подгазовываю сам. Сегодня почистил дроссель, грешил на рхх - но он новый, месяца 3 откатал только с ним, поставил старый рабочий - проблема та же. Ах да, проблема появилась сразу же, как вместо 5 спросони воткнул 3 на скорости около 90 км/ч. Вытащил фишку с датчика абсолютного давления, обороты держит в норме, но подтраивает. Может ли быть в нем проблема? куда еще копать? переезд на носу, а тут печаль такая с машиной.... очень надеюсь на помощь. заранее спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от Тёмыч

собственно проблема избитая - повышенные обороты. на холостых держит 2000-3000, после езды и сброса на нейтраль, тахометр бесится от 2000 до 3000, как будто подгазовываю сам. Сегодня почистил дроссель, грешил на рхх - но он новый, месяца 3 откатал только с ним, поставил старый рабочий - проблема та же. Ах да, проблема появилась сразу же, как вместо 5 спросони воткнул 3 на скорости около 90 км/ч. Вытащил фишку с датчика абсолютного давления, обороты держит в норме, но подтраивает. Может ли быть в нем проблема? куда еще копать? переезд на носу, а тут печаль такая с машиной.... очень надеюсь на помощь. заранее спасибо!

---

Странные люди, однако... Наивно просить о помощи, даже не указав, на каком моторе неисправность..., где находится машина (Может приедем и поможем)... Куда катится мир?

сорри, что не указал модель двигла, к4м. проблему решил. Разобрал впускной, дроссель, все почистил, обновил прокладки. Вероятнее всего резинка между заслонкой и впускным пропускала воздух, так как была вся в масле.

ребят, подскажите плиз номер регулятора холостого хода для к4м 720, желательно ориджинал. Спасибо!) не могу найти никак

Спасибо дружнейшему форуму за помощь!:-D:-D:-D проблема решена.