Начал потеть левый внутренний шрус.Хочу заменить сальник. Подскажите ,кто знает,как привод вытаскивается из коробки? Там стоп0рное кольцо на валу или он просто вставлен?
Вид для печати
Начал потеть левый внутренний шрус.Хочу заменить сальник. Подскажите ,кто знает,как привод вытаскивается из коробки? Там стоп0рное кольцо на валу или он просто вставлен?
Просто достается и все.
P.S.:Ну вот сам спросил,сам ответил.
А сальник как снимать будешь?
Сальник не доставал,просто укоротил пружинку.Проверенный способ-еще тысяч 50 проходит.A если надо достать сальник то либо вкручиваешь саморез и выдергиваешь плоскогубцами либо вбиваешь одну сторону сальника внутрь коробки и его выворачивает и просто вытаскиваешь его теми же плоскогубцами.
Не-е-е-е, рассказывай какую пружинку и как укоротил. А то смотрю Лагуна третья, а болячки всё как у первой.
Укорачивается пружинка, сжимающая рабочую поверхность сальника. На фото внутренняя сторона сальника.Укоротить достаточно процентов на 10.
P.S.если мне не изменяет память, то на первой и второй лагунах другой принцип крепления левого внутреннего шруса.
Крепления в АКПП?? А ни какого крепления нет. Он просто вставляется и всё.
Как говорится: "Найди 10 отличий."
[attachment=0:39xk1iwc]Нов. сальник.JPG[/attachment:39xk1iwc]
Да, а про автомат то я и не вспомнил. :oops: