Вид для печати
У МЕНЯ НА ЛАГУНЕ двигатель F3P 1.8 в районе шкива НА КАЛЕНВАЛЕ НАЧАЛОСЬ ШУРШАНИЕ,ИНОГДА НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНОГДА ПОСТОЯНО, В ЧЁМ ДЕЛО НЕ ЗНАЮ,думал помпа. МЕНЯЛ ПОМПУ,ПРОВЕРЯЛ ГЕНЕРАТОР-ВСЁ НОРМАЛЬНО, СНЕМАЛ шкив ПРИЧИНУ НЕ НАШЁЛ ,КОГДА СНИМАЮ РЕМЕНЬ ДОП.ОБОРУДОВАНИЯ И ЗАВОЖУ ШУРШАНИЯ НЕТ С РЕМНЁМ ЕСТЬ, РЕМЕНЬ НОВЫЙ,НАТЯЖИТЕЛЬ НОВЫЙ. ПОДСКАЖИТЕ ВЧЁМ ДЕЛО! :no: Я уже начал думать,может причина в сальнике или подшипнике коленвала? :pardon:
а второй ролик в норме?
или как вариант посмотри не касаеца ли ремень защиты ГРМ
А как ты без ГРМ заводишь?
Ты чего то намутил, ИМХО. "МАХОВИК НА КАЛЕНВАЛЕ" находится с той стороны где сцепление и ремней там нет. Ты, видимо, имеешь ввиду шкив? А ремень снимал доп оборудования? Была подобная проблема на другой машине, подшипник генератора шумел только под нагрузкой, т. е. с ремнем. Когда освобождаешь от нагрузки - крутится замечательно без шума.Цитата:
Сообщение от ZAK
Да уж )) И что после того как завел, шуршание не прекратилось?Цитата:
Сообщение от mixail