Недостатки Лагуны III

В эти дивные морозы. Столкнулся с двумя наследственными болячками. Непонимаю, почему их невылечили с переходом на новую модель!

1. Щетки стеклоочистителя хранятся внизу лобового стекла. Обогреть их или сдвинуть в обогреваемую область лобового стекла - нет никакой возможности. Приходится пользоваться замерзшими щетками.

2. Отвратительные брызгалки лобового стекла. Они так расположены, что брызгают на низ лобового стекла и от напора, брызги разлетаются по лобовому стеклу. Не сложно догадаться, как это работает на скорости и тем более в лютый мороз. С работающими писалками, приходится возить собой в салоне канистру и переодически поливать на стекло.

Ещё один косяк:
Электроника, реально мёрзнет)))
Утром сажусь в машину, завожу и ржу над экранами))) инфа на них так тупит, как будто за бортом не минус 20, а все минус 40!
Позавчера мне вообще, комп брякнул, что у меня нет зарядки.
А недели две назад, я капот после того, как решил незамерзайки залить - час закрывал!)

)))))) Про шрусы в морозы которые скрипят забыл, с остальным согласен!

Цитата:

---

Сообщение от Club Laguna

)))))) Про шрусы в морозы которые скрипят забыл, с остальным согласен!

---

У меня не скрипят ;)

Зато таскает меня в морозные дни - жуть прям)))
То на трёшке, в повороте двигаясь от рижской к красносельской, у меня машина просто сползла со среднего ряда до крайнего левого, то буксует на каждом светофоре. А исипишка ни делает нихера, она просто констатирует занос и тупо мигает и пищит)))

Цитата:

---

Сообщение от Purple Cardinal

У меня не скрипят ;)

Зато таскает меня в морозные дни - жуть прям)))
То на трёшке, в повороте двигаясь от рижской к красносельской, у меня машина просто сползла со среднего ряда до крайнего левого, то буксует на каждом светофоре. А исипишка ни делает нихера, она просто констатирует занос и тупо мигает и пищит)))

---

Не, не таскает, проверено, а про шрусы на холодную руль выверни в край и газани...

У меня разок было подозрение, аж холодный пот по спине пробежал от понимания, сколько он стоит))) но последующие проверки дали понять, что это просто мороз проскрипел или на что-то наехал.
Иногда уже кстати, начинает что-то постукивать слево)) похоже на опорник... И это на пробеге в 22.000 км.)))
Надеюсь, что дело в зиме или просто под капотом что-то ослабилось.

Цитата:

---

Сообщение от Purple Cardinal

У меня разок было подозрение, аж холодный пот по спине пробежал от понимания, сколько он стоит))) но последующие проверки дали понять, что это просто мороз проскрипел или на что-то наехал.
Иногда уже кстати, начинает что-то постукивать слево)) похоже на опорник... И это на пробеге в 22.000 км.)))
Надеюсь, что дело в зиме или просто под капотом что-то ослабилось.

---

В Ультре спрашивал, непрогретый шрус на 3-хе скрипит )

как дизель заводился в морозы эти?
Как прогревалась?

Цитата:

---

Сообщение от Purple Cardinal

как дизель заводился в морозы эти?
Как прогревалась?

---

Ну смотри...
С учетом, что она стояла в гараже ночами - ваще не вопрос. На улице после дневной стоянки тоже хорошо (тьфу 3 раза).
Грелась долго на холостую. Как тронулся стрелка пошла вверх потихонечку. Когда едешь прогревается до рабочей, стоит встать в пробку - показывает половину рабочей, как поехал - опять все ровно.
В салоне - жара, в футболке ездил. Автомат работает четко без рывков.

у меня на колеосе такой же дизель, долго греется и остывает если в пробке на всю врубить печку в мороз.
Поставил вебасту, по таймеру каждый день греет мотор - соответственно заводится как летом и прогревается салон мигом. Лопнуло стекло, опаздывал, а стекло покрылось инеем, направил в мороз на стекло и треснуло :(

Да уж щетки и прыскалки руки бы поотрывал))) Все системы стабилизации на ура! По любому гололеду газ в пол)))) Дизель заводится как часы!!!!У меня есть еще один очень досадный косяк! Не знаю есть такая беда на 5-ти дверке? Вообщем на пороге в самом углу скапливается лед((( Угол на водительской двери помял ужо((((А в остальном ну просто мега аппарат! Да и я так понимаю подвеска настроена у мну по другому и это класссссс!

Про щетки согласен, привода на морозе хрустят, капот в мороз не закрыть (только после того как движка нагреется и в подкапотном пространстве потеплеет, вот тогда и закрывается), уплотнители 5-ой двери примерзают к кузову, а еще у меня на 20 тыс. км застучала рулевая рейка, официалы факт констатировали, но люфтов нет, на безопасность не влияет, гарантийной замене не подлежит! Зато потрескалась кожа на боковинках сидений - это гарантийный случай - поменяли! Заводится до -36 (без прогревов, через 10 часов после эксплуатации), дальше не пробовал! А так тачка просто супер!

еще недостаток , щетки хер где купишь в простом магазине ,втулки стабилизатора поменять пз.. дорого, граната захрустит хз че с ней делать, хоть привод покупай. Да и вообще со всеми запчастями проблема даже у официалов

Цитата:

---

Сообщение от Павел90

еще недостаток , щетки хер где купишь в простом магазине ,втулки стабилизатора поменять пз.. дорого, граната захрустит хз че с ней делать, хоть привод покупай. Да и вообще со всеми запчастями проблема даже у официалов

---

Щётки даже в Ашане продаются, не говоря уже о профильных магазинах.
Втулки поменять стоит не дороже, чем на другие машины и лучше сразу полиуретан ставить.
Граната захрусти (в смысле сломается) - делать тоже, что и на других, если лень искать, то привод целиком, а можно и поискать. Всё как и на других.
С какими з/ч проблемы?
Очень поверхностно, Павел! Мне кажется, что кому то просто лень искать ;)

Цитата:

---

Сообщение от toxa007

! Да и я так понимаю подвеска настроена у мну по другому и это класссссс!

---

Сильно сомневаюсь)))))

Да хоть и такая же))) мне купешка все равно очень нравится! Скоро уже как год на ней, а жалею только когда думаю о будущей смене машины и понимаю как мучительно больно будет ее продавать)))(в смысле таких дураков как я очень мало и продать ее будет очень сложно)

ну не факт. например проблем с продаже трёшек я не вижу. Последний раз поднимал эту тему в автосалоне, в трайдине. Мне сказали, что стабильно появляются, но больше трёх недель ни одна не стояла, мерены дольше стоят.
Я недавно себе КАСКО делал, мне сказали, что мою выкупили бы за 469.000 руб. И это при том, что я её купил год назад за 500.000 руб. Соответственно, они бы её выставили бы где нить за 520.000 руб. И раз предлагают, значит уверены в продаже.

Цитата:

---

Сообщение от Purple Cardinal

Я недавно себе КАСКО делал.

---

Серег, а сколько сейчас КАСКО на Лагуну стоит?

Цитата:

---

Сообщение от Club Laguna

Серег, а сколько сейчас КАСКО на Лагуну стоит?

---

Цена на КАСКО на Лагуну зависит от множества факторов :)
Так как у меня заканчивался год и я получал массу звонков с предложениями, я устроил что то вроде тендера между звонящими))
Победителем стал страховой брокер, предложивший мне 30-ти процентную скидку на КАСКО, плюс небольшая скидка, если я сразу у них покупаю ОСАГО и талон тех осмотра. В итоге, КАСКО мне обошлось в 24 тыс. с копейками :)

Цитата:

---

Сообщение от Purple Cardinal

Щётки даже в Ашане продаются, не говоря уже о профильных магазинах.
Втулки поменять стоит не дороже, чем на другие машины и лучше сразу полиуретан ставить.
Граната захрусти (в смысле сломается) - делать тоже, что и на других, если лень искать, то привод целиком, а можно и поискать. Всё как и на других.
С какими з/ч проблемы?
Очень поверхностно, Павел! Мне кажется, что кому то просто лень искать ;)

---

Сергей наверное вы немного не разбираетесь в цене и так втулки стаба поменять от 2500-3500 все зависит от сервиса , на другие авто 800-1200 подрамник потому что трогать не надо (речь не идет о каких то гаражных кулибиных которые там изьебнувшись и что то отодвинув как то там поменяли без снятия ) далее по тексту, граната НИ ОДИН МАГАЗИН НЕ МОЖЕТ ПОДОБАТЬ ДУБЛИКАТ (отвечают нет такого) даже на экзисте нет ничего подобного, облазил все форумы, все безуспешно люди от безисходности меняют привода 31000 за привод, далее выдавило сальник правого привода ни у одного официального дилера нет в москве доставка только из европы . Сам живу в ЕКБ заказал через сервис ждал 10 дней отдал денег в 2 раза больше и еще не известно какого он качества. Колпаки оригинал 10 дней ждать минимум , втулки кстати тоже 7 дней ждал оригинал, вот с опорными подшипниками проблем не было с колодками со свечами и маслом , крепление глушителя (сбил резинка такая с креплением нигде нет и у офов в москоу тоже заказывал из европы 35 дней ждал . Ну и если вы считаете что просто лень найти шрус наружный правый то можете помоч вряд ли найдете (лагуна 3 2.0 T vin VF1BT1EYD40086957)

Цитата:

---

Сообщение от Павел90

Сергей наверное вы немного не разбираетесь в цене

---

Павел, более чем!

Цитата:

---

Сообщение от Павел90

втулки стаба поменять от 2500-3500 все зависит от сервиса , на другие авто 800-1200 подрамник потому что трогать не надо

---

Было бы логичнее - с одноклассниками сравнивать.

Цитата:

---

Сообщение от Павел90

граната НИ ОДИН МАГАЗИН НЕ МОЖЕТ ПОДОБАТЬ ДУБЛИКАТ (отвечают нет такого) даже на экзисте нет ничего подобного, облазил все форумы, все безуспешно люди от безисходности меняют привода 31000 за привод, далее выдавило сальник правого привода ни у одного официального дилера нет в москве доставка только из европы . Сам живу в ЕКБ заказал через сервис ждал 10 дней отдал денег в 2 раза больше и еще не известно какого он качества.

---

Цитата:

---

Сообщение от Павел90

Ну и если вы считаете что просто лень найти шрус наружный правый то можете помоч вряд ли найдете (лагуна 3 2.0 T vin VF1BT1EYD40086957)

---

Я уже выдавал ответ, затратив на поиск буквально минуту.
http://clublaguna.ru/f76/laguna_3_hr...granata-11543/
Не вижу никакой сложности. Есть сложность с персоналом. Сейчас все на персонале экономят. и из-за этого приходится самостоятельно в некоторые вещи вникать. но раз человек обладает не гарантийным авто - он должен быть к этому готов.

Цитата:

---

Сообщение от Павел90

Колпаки оригинал 10 дней ждать минимум

---

Я сам терял колпак. Колпаки в наличии, максимум два дня, если рисунок редкий. У меня был редкий, ждал два дня, но никак не семь!

Цитата:

---

Сообщение от Павел90

которые там и***бнувшись и что то отодвинув

---

Павел, просьба, без мата!

Мнение моё личное, никому не навязываю.
Владею Л3 1,5 dci 2.5 года. До этого 8 авто наших и 2 Рено. Между Рено поиски, хотел фольц, но с комплектацией и годом как у Рено др деньги, да и шумнее и жёстче.

Ответ по недостаткам Рено Л3.
Не престижно, многие предпочитают - ауди 6, "мерс Е", "беха 5", Камри, Вольво 60 -80 ну и т.д.
Не ликвидная - продать трудно, говорят. Сам планирую ещё 1 - 2 г отъездить.
Какой француз не любит что то экстравагантное - это поменять на левой фаре лампочку габаритов, где АКБ. Сам не меняю, но на СТО 750р замена и + лампочка. Для меня эти минусы не значительные. Комфорт при эксплуатации хоть в городе, а про трассу и речи нет - супер.
А для Вас?

Цитата:

---

Сообщение от alekcandr62

Мнение моё личное, никому не навязываю.
Владею Л3 1,5 dci 2.5 года. До этого 8 авто наших и 2 Рено. Между Рено поиски, хотел фольц, но с комплектацией и годом как у Рено др деньги, да и шумнее и жёстче.

Ответ по недостаткам Рено Л3.
Не престижно, многие предпочитают - ауди 6, "мерс Е", "беха 5", Камри, Вольво 60 -80 ну и т.д.
Не ликвидная - продать трудно, говорят. Сам планирую ещё 1 - 2 г отъездить.
Какой француз не любит что то экстравагантное - это поменять на левой фаре лампочку габаритов, где АКБ. Сам не меняю, но на СТО 750р замена и + лампочка. Для меня эти минусы не значительные. Комфорт при эксплуатации хоть в городе, а про трассу и речи нет - супер.
А для Вас?

---

Не престижно - большой вопрос, с таким подходом процентов 70% автопроизводителей тоже "не престижны". Вопрос в другом...у каждого производителя есть свои плюсы и минусы, 11 лет назад ездил на "престижном" Мерсе - больше не хочу.
Продать тяжело - российский менталитет, авто покупается заранее подумывая за сколько и когда ты его продашь и в том числе это тоже подстегивает цены на рынке.
Неудобство в ремонте - тут согласен, но еще раз повторю - у каждого производителя есть свой косяк и геморрой, на Вито для смены турбины двигатель снимать надо (не помню на каком моторе). Большинство производителей мечтают о таких "недостатках" которые описали выше.
п.с. Лагуна - по счету мой 22-ой авто, есть с чем сравнивать.

Достоинство Сегодня ехал из столицы, в багажнике 300 кг. товаров пригодных для ремонта квартиры. Ласточка 1,5 dci. На светофоре со мной рядом встал мерендос С-шка свежая какая-то. Сильно, специально не упирался, но на пятой передаче мерин видел мои стоп сигналы. Причём "Зездявый" смог меня обойти, когда мне позвонили. Пустячок, а приятно.

Цитата:

---

Ответ по недостаткам Рено Л3.
Не престижно, многие предпочитают - ауди 6, "мерс Е", "беха 5", Камри, Вольво 60 -80 ну и т.д.
Не ликвидная - продать трудно, говорят. Сам планирую ещё 1 - 2 г отъездить.
Какой француз не любит что то экстравагантное - это поменять на левой фаре лампочку габаритов, где АКБ. Сам не меняю, но на СТО 750р замена и + лампочка. Для меня эти минусы не значительные. Комфорт при эксплуатации хоть в городе, а про трассу и речи нет - супер.
А для Вас?

---

В РФ лучше камри и прадо машины нет))) Менталитет детдомовских - у всех всё одинаковое!
Лампы менял сам 2 часа работы и + 1 литр пива!!! Правда кисть как у пианиста))) Салонный фильтр тоже.
Меня эстетом называют, водители сами подходят и просто прохожие, смотрят - одна в городе!
Продать - да, за 350-450 заберут, дальше нет, неликвид! За эти день поезжу еще пару лет и продам!!! Лучше иметь убитую камри с пробегом за 200 - ликвиднаяrofl_mini
Я уже пол России обидел, а после 3.0 Инспайра, вообще все в шоке!

ПашоК, не поддавайся яппона мамаа

Вот Вы заладили)) непристижная, продать сложно... бла, бла, бла...
Да я с детства думал только о трёх магических буквах "BMW", а сейчас даже в их сторону не смотрю.
Бред все эти суждения! В Лагуне плюсов масса!
Чем хороша БМВ? Тем что на них мажоры, малолетки, хачи и просто придурки разъезжают?
Тем что они за ТО платят в 3-5 раз больше. чем мы?
Тем что они за КАСКО в 3-5 раз больше платят?
Тем что они зимой далеко не в каждую горку въехать могут? Или тем, что мы их со двора буксируем?))
Или на слове "немецкая" зарабатывать можно?
Эти три буквы, кармы прибавляют?)))

Скажу честно - Лагуна Лучше ;)

Лампы меняются нормально, я вроде не пианист, потратил на ВСЁ с пивасом около 40 минут, а чтобы постоянно не менять, ставьте диодные )

По цене сейчас 3-ки БУ в Европе сильно подорожали (знающий человек сказал)))).
2,0 DCi 2010-2011 год дешевле 720000 не пригнать в хорошей комплектации.

Цитата:

---

Сообщение от Club Laguna

По цене сейчас 3-ки БУ в Европе сильно подорожали (знающий человек сказал)))).
2,0 DCi 2010-2011 год дешевле 720000 не пригнать в хорошей комплектации.

---

Не подорожали а стали стоить так, как должно быть...)))