Беда, не работают поворотники!!!!

Всем доброе время суток!!! Появилась такая проблема: буквально месяц, а может полтора тому назад временами начали не работать поворотники (аварийка работает). Сразу же посмотрел на предоохранители, тестором проверил все, которые находились под рулем, оказались все рабочие. На след.день поворотники уже работали :shock: .И так они вот периодический то вкл., то нет... И самое интересное, когда тока прогреваю машину, они работают, тронусь с места, проедусь немного, заглушу двигатель, после этого уже не работают :o Так вот со вчерашнего дня они воопщем перестали работать, сегодня заехал одному электрику - проверил предоохр., реле, что то там протестировал, и пришел к выводу что умер так называемый вертолет (ручка поворотника). Сказал что над менять, и стоит около 5000-6000 тенге (1200-1500 рубл.). Потом что то опять залез под руль, подергал, начал опять тестировать, включал аварийку, то поворотники, и сказал, могу поставить вспомогат. реле какое то, и будет все работать!!! :super_smilies106: Так вот, теперь думаю верить ему или нет... Если кто знает, или сталкивался с такой проблемкой, поделитись, напишите... Машинка - Рено лагуна, 1994 года рождения, 2-л., автомат

привет Алма-Ате! Бывал у Вас не раз! :friends:
Дело скорее всего в тобой названном вертолёте, попробуй найти донора.

Проблема еще добавилось, не работаеют стопы задние. Разбирал вертолет, контакты все прочистил, вставил,все равно не работают :%) . Заезжал к электрикам, безрезультатно :shock: Теперь уж не знаю шо делать :Bravo: :Bravo: :Bravo:

По поводу стопов:
Предохранитель сдох, либо кабель на задней двери прЕвед передаёт, либо концевик на педале тормоза, либо разъём "зацвёл"

http://three_eggs.users.photofile.ru.../113722464.jpg

Чисто теоритически возможно, что все лампы сгорели.

Повороты:
Вот это реле надо проверить (электрики умеют)

http://three_eggs.users.photofile.ru.../121213698.jpg

Релюху впринципе можно снять без снятия релейного блока (это большой гемор). Он находится под рулём, как бы над блоком предохранителей только в глубине.. увидишь две релюхи и разъём с кучей проводов. Вторая релюха твоя - поворотники. Будь готов, что при съёме реле руку обдерёшь об пластик.. с крупными руками туда лучше не лезть.

Спасибо за совет, я уже реле посмотрел где находится, попытался снять ее, но вытащил кожух реле поворотников. При вкл-ии аварийки, контакт этот работает нормально. Так вчера поворотники заработали вдруг не с того ни сего, да и стопы горели, но сегодня с утра при прогреве машины, опять потухли с ними и стопаки :unknown: интересно как они могут быть связаны??? :o Лампочки стопов нормальные, целые

Начнёт глючить откинь разъём R15.
И ещё разъём на аварийке проверь, ну и с откинутым разъёмом прокатись. На аварийку ни чё не проливалось?

Как вариант, позеленели или прогорели дорожки в блоке предохранителей.

Цитата:

---

Сообщение от Three_Eggs

Начнёт глючить откинь разъём R15.
И ещё разъём на аварийке проверь, ну и с откинутым разъёмом прокатись. На аварийку ни чё не проливалось?

Как вариант, позеленели или прогорели дорожки в блоке предохранителей.

---

Причину так и не нашли, но проблему обошли другим путем: На кнопке аварийки сделали перемычку на два контакта, один котнтакт плюс (№4) и противоположный к нему ниже на один контакт. Так щяс работатают поворотники и стопаки когда машина заглушена :friends: Но потом возникла еще проблема, ни с того ни сего, не переставало выключаться зажигание, сигналка орала, как бешенная... И это оказалась из-за перемычки на аварийки, когда настоящие поворотники период.вкл-ся, они вместе конфликтуют видимо, и действует это на зажигание... :%) Замутил выключатель на кнопке, чтобы друг друга заменяли. И это оказывается поталогия у некоторых видов Лагун... :P Спасибо всем за отклики!!!

Комутационный блок накрыло (в салоне который с блоком предохранителей). У меня на предыдущей Лагуне так было. Поменял и все прошло.

Почистить моторчик надо и все будет работать!!!