Причина-Ремень, подшипник Гура, Шрус...???
Ребят, может кто подскажет...Начал проявляться странный звук-смесь глухого свиста со скрежетом в провой части капота. Особенно часто проявляется при вывернутом руле и движении внатяг.
Сначала подумал на подшипник ступицы, произвел замену....НО НЕ ПОМОГЛО(((
Ещё есть подозрение на правый внутрений ШРУС, т.к. пыльник был немного порван, но знакомые с сервиса сказали что звук должен быть иным.
У кого какие мысли, что может быть?
Re: Причина-Ремень, подшипник Гура, Шрус...???
Цитата:
Сообщение от
Roman_58
Ребят, может кто подскажет...Начал проявляться странный звук-смесь глухого свиста со скрежетом в провой части капота. Особенно часто проявляется при вывернутом руле и движении внатяг.
Сначала подумал на подшипник ступицы, произвел замену....НО НЕ ПОМОГЛО(((
Ещё есть подозрение на правый внутрений ШРУС, т.к. пыльник был немного порван, но знакомые с сервиса сказали что звук должен быть иным.
У кого какие мысли, что может быть?
Ну так а почему знакомые из сервиса сразу не посмотрели и не сказали в чём дело!?
Так на форуме не определишь, какой подшипник полетел. Русский язык многосложен. Даже правая часть капота, у каждого своя)))
Можно заехать практически в любой сервис - послушают статоскопом, и скажут в чём проблема.
Re: Причина-Ремень, подшипник Гура, Шрус...???
А как в сервисе послушать то, ведь это проявляется не регулярно даже при движении( И ждать когда совсем сломается, чтобы ,так сказать, узнать наверняка, как то страшновато...Ведь по воле "случая" такая бяка как всегда может произойти в неподходящий момент) Знакомые слесаря в диагностике подобного рода неисправностей склонны к косвенным предположениям и догадкам, нежели к конкретному предложению))) а вот собственно ремонтые работы с моей стороны нареканий пока не имеют...
Re: Причина-Ремень, подшипник Гура, Шрус...???
Как возможно диагностировать неисправность подшипника...смотреть люфтит или нет???
Re: Причина-Ремень, подшипник Гура, Шрус...???
люфтит - это когда дела совсем уже плохи.
мало того, если свистит подшипник генератора, то это чревато тем, что ошмётки его ремня станут причиной загиба клапанов. Так что, с поиском неисправности лучше не затягивать.
если сервис нормальный, то там смогут послушать статоскопом. Сразу скажут, где свистит.