Сломалась Рено Лагуна 3 1.5 dci

Рено Лагуна 3 1.5 dci вчера вечером заправил на 1к через 30 км заглохла , заправил , завелась опять заглохла, выяснилось что где то наружу брызгала солярка, дотащили домой. Сегодня утром нашел от куда сифонит (отошла трубка от рейки) устранил неполадку купил соляры на 300р , завелась с горем пополам ( 15 мин. поработала и заглушил) ,через какое то время ( 1.5 часа) попробовал завести , стартер крутит машина не заводится оказывается кончилась соляра.... КАААААААК???!!! смотрел под машиной по всюду ни каких следов топлива. КУДА ДЕЛОСЬ 9 ЛИТРОВ СОЛЯРЫ БЕССЛЕДНО?? Подскажите пожалуйста!!! Может быть были прициденты.....

Привет, вероятно всего гдето подсосо воздуха в магистрали, и ТВНД не может насосать в себя соляру, посмотри перед ТНВД прозрачный шланг, есть ли в нем соляра иил нет. прокачай грушей на правом крыле соляру и заводи, если завдеется, то ищи места откуда сосет воздух, точнее разряжется и солярка узодит обратно в бак.

Спасибо, но всё выяснилось трубку от топливного бака пробил(под машиной лужица с соляркой обнаружилась) , поэтому вероятно и выбило трубку от рейки над форсунками, воздуха хапанула

Кстати ТНВД в трёшке нет, но то что глохнет и неустойчиво работает точно подсасывает воздух

Цитата:

---

Сообщение от Hanter

Кстати ТНВД в трёшке нет, но то что глохнет и неустойчиво работает точно подсасывает воздух

---

Независимо от двигателя? И что же тогда в баках дизелей 1.5 и 2.0 стоит?

Цитата:

---

Сообщение от Three_Eggs

Независимо от двигателя? И что же тогда в баках дизелей 1.5 и 2.0 стоит?

---

сорри да ТНВД стоит, но не распределительного типа а наполняет рампу

Цитата:

---

Сообщение от Three_Eggs

Независимо от двигателя? И что же тогда в баках дизелей 1.5 и 2.0 стоит?

---

сорри да ТНВД стоит, но не распределительного типа а наполняет рампу

Ооооо..! ;)
Я уж испугаться хотел.

Теперь за топливную трубку в сервисе хотят хапануть 6к, якобы они только комплектом продаются

Это нормальные цены???

Цитата:

---

Сообщение от Hanter

Кстати ТНВД в трёшке нет, но то что глохнет и неустойчиво работает точно подсасывает воздух

---

Это как это нет?)))) А что тогда на моторах 1.5 DCI?))))Печка буржуйка?

Цитата:

---

Сообщение от ReLa3

Это нормальные цены???

---

А что мешает сделать из шлангка в месте обрыва или от самых крайних креплений? Мне кажется тут никаких проблемм нет. два хомут, метал трубка вставка в местах разреза в месте обрыва и все. Это же так просто

Цитата:

---

Сообщение от ReLa3

Теперь за топливную трубку в сервисе хотят хапануть 6к, якобы они только комплектом продаются

---

Ага, цена правильная (где-то так и стоит). От бака до фильтра целиковая должна идти, она ещё со всякими поворотами хитрыми.
Насчёт вставки - можно попробовать (я бы попробовал), но в дизелях давление выше чем в бензиновых системах, возможно вставка будет плакать.

Цитата:

---

Сообщение от Three_Eggs

Ага, цена правильная (где-то так и стоит). От бака до фильтра целиковая должна идти, она ещё со всякими поворотами хитрыми.
Насчёт вставки - можно попробовать (я бы попробовал), но в дизелях давление выше чем в бензиновых системах, возможно вставка будет плакать.

---

Но ты же сам сказала- что попробывал бы. Мы же Русские))) Нам все всегда хочется переделать).

И еще, по поводу давления. Если бы у нас насос из бака давил в двигло, то в твоих словах была бы доля правды что может порвать трубку.
НО!!!! У нас ТНВД засасывает из бака и давит в формунки, поэтому проблемм в местах соединения трубки до ТНВД быть не может на 10000000%

А как насчет того чтобы почитать диолоджис

Возможно замещение частей пластиковых бензиновых топливопроводов (подводящий топливопровод, идущий от топливного бака к топливораспределительной рампе) и трубок для подвода дизельного топлива (подводящий топливопровод, идущий от топливного бака к топливному фильтру), не прибегая к их полной замене. Необходимые инструменты и детали:
1: Щипцы для снятия быстросъемных соединений трубопроводов диаметром 8 мм (Legris et Raymond). щипцы для разъединения быстроразъемных соединений топливопровода диаметром 8 мм (Legris and Raymond);
2 : Щипцы для снятия быстросъемных соединений трубопроводов диаметром 10 мм (Legris et Raymond). щипцы для разъединения быстроразъемных соединений топливопровода диаметром 10 мм (Legris and Raymond);
3 : Приспособление для разрезания полужестких трубок. (Mot. 1352) приспособление для разрезания полужестких трубок,
4 поставляемый в запчасти двойной штуцер диаметром 8 мм или 10 мм,
5 трубка длиной 1,5 м , загнутая под углом 90° , диаметром 8 мм или 10 мм,
6 топливопровод автомобиля, который требуется разрезать.
и так далее

Для диаметра 8мм. 1 соединителиный штуцер 7701038858, 2 Трубка 1,5м 7701038860. я так понял что если вставлять кусок новой трубки то надо два штуцера.

для диаметра 10мм штуцер 7701038859 трубка 7701038861

Цитата:

---

Сообщение от Arabchik

5 трубка длиной 1,5 м , загнутая под углом 90° , диаметром 8 мм или 10 мм,
6 топливопровод автомобиля, который требуется разрезать.
и так далее

---

Вот самое интересное - это ".. и так далее". У меня просто возникли вопросы, хочется резобраться ;)

Разрезали мы трубопровод (магистраль) в нужном месте, как на ней закрепить соединительный штуцер? Штуцер должен за что-то зацепиться, так ведь? На магистрале ни резьбы, ни выемок - это просто гладкая разрезанная пластиковая трубка. Штуцер настолько хитрый, что закрепится на гладкой трубке и не выскочит?

Щипцы кстати можно не покупать, всё рукой снимается, при желании.. Это те самые щипцы, которые рекомендуется использовать для отсоединения трубок от топливного фильтра или от насоса.

Разрезать трубку тож можно без спец инструмента - ножовкой, не до конца по кругу пройтись, чтоб стружка в трубку не попала и не забила форсунки, а потом дорезать острым ножичком, я думаю получится.

Arabchik
идея даже очень ничего!

Это не моя идея это "оригинальный" способ ремонта трубопровода, и запчасти тоже оригинал. Думаю что даже ножовка не понадобиться большой канцелярский нож с новым лезвием и фен чтобы погреть трубку, вот скрины из диалоджиса для понимания процесса.Вложение 1128Вложение 1129Вложение 1130Вложение 1131

какие то маленькие получились

Цитата:

---

Сообщение от ReLa3

Спасибо, но всё выяснилось трубку от топливного бака пробил(под машиной лужица с соляркой обнаружилась) , поэтому вероятно и выбило трубку от рейки над форсунками, воздуха хапанула

---

топливо с бака подается на тнвд всасыванием. Т.е. давления нет. Может проще разрезать пластиковую трубку и соединить ее резиновой кордированной маслобензостойким куском шланга за 1 бакс?

Добрый день вопрос в тему, не подскажите номер детали самого "хитрозагнутого" топливного трубопровода... Та же проблема... Попробую купить оригинал на EXIST... Спасибо...