Поясните ламеру про климат.
Вопрос собственно в чем. Возможно на 2 Лагуне,принудительно выключить климат,чтобы по простому так,воздух радиатор печки обдувал (он там есть ли,кстати :) ).
У меня что получается,чтобы включить хоть какой-нибудь обогрев...надо ткнуть в кнопку Auto. Если после этого нажать на какую-либо еще кнопку,режим Auto выключается, но климат все равно работает,то есть воздух дует заданной температуры, меняется интенсивность и направление обдува. Если нажать на кнопку Off-выключается все совсем.
Включить обратно опять же только кнопкой Auto,ну и далее по кругу.
Это нормальный алгоритм?
Поясните ламеру про климат.
Поясните ламеру про климат.
не знаю насчет нормальности, у меня все так же..
Поясните ламеру про климат.
Цитата:
Сообщение от Тёмка
Ниосилил ))))
Видимо я косноязычен.
Сформулируем проще.
В любом случае работает кондей (на обогрев или охлаждение)
или возможна обычная работа печки ( обдув радиатора с антифризом)
Поясните ламеру про климат.
Цитата:
Сообщение от Evgenik
Цитата:
Сообщение от Тёмка
Ниосилил ))))
Видимо я косноязычен.
Сформулируем проще.
В любом случае работает кондей (на обогрев или охлаждение)
или возможна обычная работа печки ( обдув радиатора с антифризом)
В любом случае работает. Иначе замерзнешь/расплавишься )))
Поясните ламеру про климат.
Если установлен режим AUTO, то кондей будет включаться по мере надобности. И печка будет работать так как требует датчик влажности и внутренней температуры воздуха встроенный в зеркало заднего вида салона. Если хочется установить температуру вручную, то надо нажать на клавишу повышения или понижения температуры. Тут же отключится кондей. Это нормально.
Поясните ламеру про климат.
Странно.У меня можно поддерживать ЛЮБУЮ заданную температуру.Обдув перенаправить нельзя( снимется авто режим) и силу потока!
Поясните ламеру про климат.
Кнопка Авто сбрасывается при изменении направления потока, а не температуры.
Где-то в рекламе на Л2Ф2 про КК писали, что когда горит буква А на правой крутилке, то некий девайс проводит анализ забортного воздуха и своевременно, при приближении Икаруса :lol: , переходит в режим рециркуляции.
А это к нам поставляется?
Поясните ламеру про климат.
Цитата:
Сообщение от Evgenik
Цитата:
Сообщение от Тёмка
Ниосилил ))))
Видимо я косноязычен.
Сформулируем проще.
В любом случае работает кондей (на обогрев или охлаждение)
или возможна обычная работа печки ( обдув радиатора с антифризом)
Нажатием на кнопку А.С., ты можешь принудительно отключить кондиционер и установив минимальную температуру по идее будешь получать в салон "необработанный" забортный воздух. Кажется так. :)
Поясните ламеру про климат.
Цитата:
Сообщение от Пауль
Нажатием на кнопку А.С., ты можешь принудительно отключить кондиционер и установив минимальную температуру по идее будешь получать в салон "необработанный" забортный воздух. Кажется так. :)
А если при этом за бортом минус .... градусов, то как раз и получишь теплый, прошедший радиатор отопителя, воздух! :)