хочу промыть топливную системы своими руками(винс и пару шлангов), кто нибудь промывал? и стоит ли вообще промывать ее?!
Вид для печати
хочу промыть топливную системы своими руками(винс и пару шлангов), кто нибудь промывал? и стоит ли вообще промывать ее?!
хуже думаю не будет, лавром можно попробывать, вроде химия хорошая.
andreysport
Если бензин и ни чего не беспокоит, то я бы не заморачивался - пустая трата времени и денег. Само промоется т.к. в бенз. моющие присадки на НПЗ добавляют.
1.5dci, вот на выходных хочу промыть и сразу фильтр топливной поменять! И еще такой вопрос, при замене топливного фильтра нужно ли менять резиновые кольца? и есть ли они там вообще?
У меня ничего не было. Никаких резинок в комплекте. Меняется быстро. У меня без подогрева. Просто вход-выход.Цитата:
Сообщение от andreysport
понял, спасибо! На выходных после промывки отпишусь!
Перед установкой нового фильтра на фильтре закрутил (сильнее поджал) клапан для спуска воздуха (черный сверху) и большой клапан для слива конденсата (белый большой снизу), больше их не трогал. После установки фильтра и присоединения топливопроводов открутил сверху под капотом клапан (черный) для спуска воздуха предварительно надев на него трубку от капельницы и начал качать грушей. Сделал качков 15 (заполнился топл. фильтр) и пошла соляра (сначала с пузырями в банку по трубке), качать стало тяжелее. Когда пошла без пузырьков, закрутил клапан, снял трубку и накачал еще раз 5-7, создалось давление и груша стала дубовой. Машина спокойно завелась, пузырьков в трубке перед насосом не наблюдал (изредка проскакивали, не в счет).
И еще... на видео на ютюбе топливопроводы для снятия подковыривали отверткой, я мучился, ковырял - ничего не получилось. Потом взял круглогубцы, слегка клипсы сжал и шланги один за другим очень легко снялись. Короче отверткой не ковыряйте - сломать можно
Видимо не поменял ещё)))))Цитата:
Сообщение от andreysport
Мыл себе три раза на обеих Лагунах,и Винсом мыл,и Лавром-никаких негативных последствий не выявил..На F9Q 750 после промывки перестали плавать обороты холостого хода,а на К9К780 вроде особых изменений не увидел..Но фильтр тонкой очистки(прозрачный-обычный,подключаемый в систему при промывке) стал коричневым в обоих случаях,значит грязь была по любому.При повторной промывке через год,на К9К 780 фильтр уже остался практически чистым.Цитата:
Сообщение от andreysport