Koni на Л2 с "адаптированной" подвеской
Добрый день!
Кто-нибудь заморачивался установкой аммо Koni вперед. Речь о машине с адаптированной (задранной на 4 см) подвеской.
на сайте koni.ru написано что есть комплект только для ОРИГИНАЛЬНЫХ стоек. Что это означает? У меня какие стойки?
Беспокоит собственно то, что 4 см - ощутимая разница и аммо в лучшем случае будут неправильно работать или вообще стучать на обратном ходе.
Сергей
Re: Koni на Л2 с "адаптированной" подвеской
Цитата:
Сообщение от Iehuby
Добрый день!
Кто-нибудь заморачивался установкой аммо Koni вперед. Речь о машине с адаптированной (задранной на 4 см) подвеской.
на сайте koni.ru написано что есть комплект только для ОРИГИНАЛЬНЫХ стоек. Что это означает? У меня какие стойки?
Беспокоит собственно то, что 4 см - ощутимая разница и аммо в лучшем случае будут неправильно работать или вообще стучать на обратном ходе.
Сергей
Сергей, я думаю, что нужно позвонить в Ренаультру и узнать, они ставят Коней на Хрено уже давно.
Koni на Л2 с "адаптированной" подвеской
Спасибо, буду иметь в виду. Но может кто делал все-таки и расскажет. подробности
Koni на Л2 с "адаптированной" подвеской
Цитата:
Сообщение от Iehuby
Спасибо, буду иметь в виду. Но может кто делал все-таки и расскажет. подробности
Все возможно, но я б позвонил... )
Re: Koni на Л2 с "адаптированной" подвеской
Цитата:
Сообщение от Iehuby
Добрый день!
Кто-нибудь заморачивался установкой аммо Koni вперед. Речь о машине с адаптированной (задранной на 4 см) подвеской.
на сайте koni.ru написано что есть комплект только для ОРИГИНАЛЬНЫХ стоек. Что это означает? У меня какие стойки?
Беспокоит собственно то, что 4 см - ощутимая разница и аммо в лучшем случае будут неправильно работать или вообще стучать на обратном ходе.
Сергей
А сколько комплектик стоит или ссылочку выложи! У меня приятель на БМВ -3 поставил регулируемых КОНЕй и очень доволен!!! :D
Re: Koni на Л2 с "адаптированной" подвеской
Цитата:
Сообщение от Iehuby
Добрый день!
Кто-нибудь заморачивался установкой аммо Koni вперед. Речь о машине с адаптированной (задранной на 4 см) подвеской.
на сайте koni.ru написано что есть комплект только для ОРИГИНАЛЬНЫХ стоек. Что это означает? У меня какие стойки?
Беспокоит собственно то, что 4 см - ощутимая разница и аммо в лучшем случае будут неправильно работать или вообще стучать на обратном ходе.
Сергей
Меня бы больше задранность на 4 см. беспокоила бы :wink:
а вообще, то что пол витка на пружине добавили на амортизатор не повлияет, только какой смысл ставить стандартных коней на гражданскую машину? ещё и задранную....
проще на эти деньги фруктов детям купить..........
Re: Koni на Л2 с "адаптированной" подвеской
Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Цитата:
Сообщение от Iehuby
Добрый день!
Кто-нибудь заморачивался установкой аммо Koni вперед. Речь о машине с адаптированной (задранной на 4 см) подвеской.
на сайте koni.ru написано что есть комплект только для ОРИГИНАЛЬНЫХ стоек. Что это означает? У меня какие стойки?
Беспокоит собственно то, что 4 см - ощутимая разница и аммо в лучшем случае будут неправильно работать или вообще стучать на обратном ходе.
Сергей
Меня бы больше задранность на 4 см. беспокоила бы :wink:
а вообще, то что пол витка на пружине добавили на амортизатор не повлияет, только какой смысл ставить стандартных коней на гражданскую машину? ещё и задранную....
проще на эти деньги фруктов детям купить..........
А вдруг товарищ полковник в бой позовет :lol: :lol:
Koni на Л2 с "адаптированной" подвеской
http://www.koni.ru и далее по ссылкам в интернер-магазин. Я кстати был у них, покупал красные (special) на мерседес 202 кузов. Ребята оставили очень приятное впечатление. Special мне ОЧЕНЬ понравились. Практически исчезла раскачака, машина не приседала и не отрывалась на больших буграх или впадинах. Повороты проходились быстре, зад меньше сносило на "бабочках" при переезде стыков. И кстати, эти амортизаторы позиционируются производителем как замена штатных аммо для улучшения характерстик при сохранении комфорта. Они чуть жестче штатных, но работают правильно.
На лагуне адаптированной аммо работают неправильно. У них неправильная характеристика.
Собственно сам факт задранности меня не тревожит. Пробиваемость подвески: вот от чего хочется уйти. И кроме того я лично ездил на задранной Ауди-200 турбо. Довольно жесткая машинка была, прямую держала и ветром не сдувало.
К сожалению стандартных коней (Special) на лагуну -2 нет. Только Sport за 10кр перед и 10кр зад, они пожестче конечно, но меня это только радует. Если буду менять поставлю только на перед.
Koni на Л2 с "адаптированной" подвеской
Цитата:
Сообщение от Iehuby
www.koni.ru и далее по ссылкам в интернер-магазин. Я кстати был у них, покупал красные (special) на мерседес 202 кузов. Ребята оставили очень приятное впечатление. Special мне ОЧЕНЬ понравились. Практически исчезла раскачака, машина не приседала и не отрывалась на больших буграх или впадинах. Повороты проходились быстре, зад меньше сносило на "бабочках" при переезде стыков. И кстати, эти амортизаторы позиционируются производителем как замена штатных аммо для улучшения характерстик при сохранении комфорта. Они чуть жестче штатных, но работают правильно.
На лагуне адаптированной аммо работают неправильно. У них неправильная характеристика.
Собственно сам факт задранности меня не тревожит. Пробиваемость подвески: вот от чего хочется уйти. И кроме того я лично ездил на задранной Ауди-200 турбо. Довольно жесткая машинка была, прямую держала и ветром не сдувало.
К сожалению стандартных коней (Special) на лагуну -2 нет. Только Sport за 10кр перед и 10кр зад, они пожестче конечно, но меня это только радует. Если буду менять поставлю только на перед.
Ребятам в Ультру не звонил?
Koni на Л2 с "адаптированной" подвеской
Цитата:
Сообщение от Club Laguna
Цитата:
Сообщение от Iehuby
www.koni.ru и далее по ссылкам в интернер-магазин. Я кстати был у них, покупал красные (special) на мерседес 202 кузов. Ребята оставили очень приятное впечатление. Special мне ОЧЕНЬ понравились. Практически исчезла раскачака, машина не приседала и не отрывалась на больших буграх или впадинах. Повороты проходились быстре, зад меньше сносило на "бабочках" при переезде стыков. И кстати, эти амортизаторы позиционируются производителем как замена штатных аммо для улучшения характерстик при сохранении комфорта. Они чуть жестче штатных, но работают правильно.
На лагуне адаптированной аммо работают неправильно. У них неправильная характеристика.
Собственно сам факт задранности меня не тревожит. Пробиваемость подвески: вот от чего хочется уйти. И кроме того я лично ездил на задранной Ауди-200 турбо. Довольно жесткая машинка была, прямую держала и ветром не сдувало.
К сожалению стандартных коней (Special) на лагуну -2 нет. Только Sport за 10кр перед и 10кр зад, они пожестче конечно, но меня это только радует. Если буду менять поставлю только на перед.
Ребятам в Ультру не звонил?
Нет, я пока только почву прощупываю. К тому же машина на гарантии, наверное делать надо только у официалов :(
